haidebau wrote:
十幾年前開國產ACCORD...(恕刪)
沒人說國產車福特最安全
那請問十年前產的ACCORD現在是否還能買到新車
報價多少?!
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港都狼仔 wrote:
紅燈或停車時間夠久...(恕刪)
沒錯，現在很多紅燈都有秒數顯示，我是超過30秒等待會排N檔，超過90秒會熄火後入P檔(但通常還是以D檔踩煞車優先，入N檔次之，熄火大概只有在市區想到才會幹，至今經驗，在路上大概只熄過一次火)。
我還有看過有人等紅燈會入P檔，這是錯誤的方式，因為從D入到P，中間會有N與R檔，變速箱與引擎在D檔有連結，N檔無連結，R檔又有連結，P檔又無連結，等綠燈亮了，再從P打入D，等一個紅燈讓變速箱來來回回6趟，如果要這樣搞，直接D檔拉手煞車，腳輕輕含住煞車即可。
等紅燈切記不要入P檔，要是有車子輕輕從後推一下，變速箱就要拆下來維修了。
"NIKON D200"+"12-24 F4"+"24-70 F2.8"+ "50mm F1.8"+"70-300G VR" +SB800
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BBBBB577 wrote:
小弟6月底購入kuga...(恕刪)
我覺得你開車的方式才真的讓我感覺到毛毛的…
車輛行進中排入N檔 ，這招是哪裡學來的呀?
進行中的車輛變速箱的齒輪還和變速器咬在一起，
強制把齒論拔開，車子當然會震動，
因為你的車是從有動力管制的連結變成無動力連結。
你以前開Nissan可以這樣搞，不代表他是正確的操作方法，
既然不是正確的方法，請你開車的習慣要改改，
自排車只有在車輛幾乎趨近於靜止時才可以排入N檔。
你喜歡滑行時排入N檔真的是個非常壞的習慣，
如果前方紅燈突然轉綠燈或是車流狀況突然變化，
你排入N檔滑行途中難道也可以突然的再排入D檔開車嗎?
車輛在空檔滑行時強制入D檔，你的車多半也是強列震動，
這都是非常傷變速箱的行為，久了你的變速箱絕對爆掉。
