【快報】Ford小改款Focus登場,國產版Wagon、五門掀背/Active、性能版ST一次全上,入手價自83.9萬元起!

小改款後的active版本,價格的漲幅比其他車型要大,配備增加的項目反而最小,還減了一些配備
小架高active銷售的量也不小,市場流行這種小休旅,不怕銷量減少...


至於wagon,入門在九十萬以內,可以接收一些要買四門又不要休旅的,也可以吸引到原本要買其它國產和進口的人,銷量應會很好
Toyota Corolla Touring

有後座出風口嗎?

不然一堆和粉要熱死在車上了?


weites wrote:
繼ŠKODA OCTAVIA...(恕刪)
artdink0105 wrote:
Toyota Corolla Touring

有後座出風口嗎?

不然一堆和粉要熱死在車上了?


之前的車展不是就展過Toyota Corolla Touring Sports
只是沒引進而已
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April9999
買不到的有什麼好比的?
八月二十
你確定這些"舒適配備"進台灣還會有嗎? 我大膽猜測,百萬內沒有,如果有就要破百萬
毀滅之神-棄天帝 wrote:
小改款扭力樑哪有不見...(恕刪)


而且扭力梁開起來也是行雲流水,沒什麼不好。多連槓一般人開起來應該是心靈爽度增加100分而已。
天窗看起來很吸引人
大學生肉圓 wrote:
請問有一個小孩 主要...(恕刪)


回覆樓主, 105萬的是1.5 t 國產ST-Line, 156萬是2.3t 德製進口 ST, 兩者最大差距就大概呈現在這幾個字當中, 如果真的都不懂, 建議找個稍微懂車的朋友帶你去看車, 最主要是要去試駕, 包含後座的感受度, 但你都沒說你的預算, 不然一致推薦BMW M340i Touring...

至於156萬能買什麼車, 其實ST wagon剛好都切到你的需求, 沒有什麼“花156萬買個福特”的揶揄, 往上看豪華品牌, 不是動力規格差一截, 不然就是配備跟不上, 不信, 你看看有沒有人叫你去買NX200或XC40...

這個級距的對手大概就是Octavia RS, 但我就不多說了...; 兩台都要等, 哪台先到買哪台, 其他像未上市的WRX Wagon, Civic 11代(聽說還沒上就沒車), Toyota Crown車系, 大概都可以考慮看看
April9999
最新一致推薦是BMW M3 Touring
好奇wagon的離地高是多少?

會去一般營地露營可能也要考量
有沒有可能這次是最後機會入手手排ST了?

2025年德國工廠要賣掉(停產Focus系列)
這次小改除了Sync 4主機之外.
其他配備等於是降級.變貴且外觀更難看了
(本來以為自己審美跟大家不同.但發現朋友10個有9個都說變醜了).
希望循foucs慣例一年2改慢慢補回來吧
Wagon很不錯

價格也
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