Ford Territory 1.5T Per4mance Hybrid 油電旗艦款實車賞析|同步展開接單、預售價109.9萬元!

freeunione wrote:
......................................
要踩對手捧高自己好歹挑個比較弱的
挑個油電技術最強的Toyota踩真的不聰明阿

價格我就懶得講了,對岸PHEV 賣60幾萬都沒人要買
台灣賣109.9萬? 那真的要很有愛才買得下去

看看同樣客車的市場銷售冠軍Corolla Cross 84.9萬起
再看看中國車Territory除了動力比較好看之外
妥善率、安全性(莫忘KUGA三星,這台幾星?)、保值性等等
開個79.9萬先試試水溫不好嗎?
賣這個比國產Corolla Cross油電貴20幾萬的價格,吸引要買日本原裝進口RAV4油電的客群?
佩服阿


艾薩克 wrote:
福特六和首波公布的車型規格為Territory 1.5T Per4mance Hybrid 油電旗艦款,是由一具1.5升四缸渦輪增壓引擎搭配1.83kWh鋰電池與電動馬達構成,其中這具1.5升渦輪增壓引擎採用深度米勒循環設計,擁有43.5%熱效率、13:1的引擎壓縮比加上350bar缸內直噴,也就是說其燃燒效率會比傳統式引擎更為出色,加上其變速箱採用專為這套油電動力系統所設計的雙速變速系統,中低速狀態時由電動馬達直接驅動,高速巡航時則是由引擎驅動,爬坡或是重踩油門加速時則是電動馬達與引擎同時提供驅動力,如此一來就可兼顧動力性能以及省油效率
2025-11-18 18:27 #6



(1)
車比車、氣死人~~~

比不完啦.....


(2)


Corolla Cross銳放:入手門檻已經低至人民幣10萬以內唷

有老中粉絲今年五一勞動節,提領【銳放】2025款 2.0L智能電混雙擎 先鋒版車型 (上圖)

在通過置換和拿到補貼後裸車價是9萬人民幣,購置稅是7982.3人民幣,首年商業險3691.81人民幣,交強險950人民幣,車船使用稅480人民幣,上牌費500人民幣,最終落地花了10.38萬人民幣。相比它13.98萬人民幣的廠商指導價,現在只要10萬人民幣出頭,能拿下確實很香吧?

喔!對了台灣郎「freeunione」,當下中國Corolla Cross Hybrid款,是搭載豐田章男最新的第五代THS油電混合系統技術,跟台版的是不一樣喔

P.S.
10.38萬人民幣=10.38*4.208 = NT$ 43萬6千7百91元
(稅金、保險全都弄到好!44萬台幣,第五代 Corolla Cross Hybrid 先鋒版開回廣州家中車庫.....)





(3)
底下這一位中華人民共和國的中國人靓女(下圖)

說Corolla Cross 銳放2.0L,中國全車系(汽油、油電混合)搭載日本豐田最新版TSS 3.0

還是挺良心的!!!

老夫真的開懷大笑了....開懷大笑了....開懷大笑了....開懷大笑了........







P.S.
1.小改款的台灣版C.C,可惜這組1.8 升油電仍為第四代THS 油電系統(下圖)

2.和泰汽車台灣Corolla Cross版小改款,很可惜主動安還是TSS 2.0版(下圖)

完全符合在地台灣人口味,俗又大碗~開壞都不嫌痛

頂多再買一台豪華車入門款,出門裝B用
不知道Ford Territory高速安靜程度有沒比KUGA來的好?沒看到相關靜音結構的介紹。

這次好像也沒看到有號稱Acoustic聲學隔音夾層前擋風玻璃,難道是拔掉了嗎?

LBX 還有提供前門降噪隔音玻璃,期待下次小改版福特可以提供更好的配備。

另外也沒有看音響相關介紹?不知道跟原本B&O音響品質相比如何,有沒有強化這一塊。

開過Ford車子會覺得有很多小細節都還有加強的空間,那才會更有競爭力。

PS. 個人覺得這次鋁圈真的很不好看,不知道怎會標配這一款。
A辣愛怕跑
GOOD~5
艾薩克 wrote:
前陣子我們曾經報導過...(恕刪)

說真的總是很看不慣福特的宣傳方法...

三年前陪朋友去看車, 福特業務就在那邊嘴[日系車沒有中文, 只有福特有], 但事實上2015後的馬自達跟2018後的豐田幾乎都中文了好嗎...

這次福特強調傳統油電沒有渦輪且動力只有~120匹, 同樣一百出頭萬配NA的RAV4油電跟Prius早就都破兩百匹好嗎...
甚至皇冠跟RX早就渦輪油電且348~370匹了(當然這價位不同, 不過福特既然敢拿AMG來幫自己拉抬身價, 表示皇冠跟RX應該也可以講吧?)
pighouse
2.5油電跟1.5油電稅金差不少哩
vincent700523
一年差9920台幣!
這種頭燈的設計,真的很偷懶。
一點特色都沒有。
男人在自己的人生中,將自己的信念貫徹始終。 不是很帥嗎!
好奇的是,如果這台車同菲律賓那裡的數據

為什麼這台車0-100KM是8.5秒...

明明帳面數字看起來這麼厲害,但這個加速是不是有點弱

被說性能很差的RAV4 hybrid卻是8.0-8.1sec
minming2
雖然Ford油電數據很厲害,但是 初速只有純電,中速才有油+電,高速 純油,這台車設計上就是省油開法而已 切換應該沒有RAV4 細緻
vincent700523
原先會買KUGA的人應該不少是為了加速+操控性,所以Territory 油電的操控性很重要了,等看後續網友開箱實測心得。
無知活在世上,是很可悲的

還要不要看六代RAV4,對岸還有

2.0油電版,要不要比價格配備

台灣和泰吸多少滿血版的吸血桶多少桶

RAV4銷量是這台的至少十倍起吧


rottprat0258 wrote:
看到台灣的中國領睿Territory...(恕刪)
全球戰略車,的確不好看,沒之前kuga

的鋁圈好看,一般國外也不只一種鋁圈

可以選~~


vincent700523 wrote:
不知道Ford Territory...(恕刪)
vincent700523
福特應該要提供更多種的鋁圈(或者加價有輕量化鍛造鋁圈) & 車色選擇,例如Mazda CX5的車色好看&選擇性多(而且還是進口車),福特現有的車色老實說都不太好看,這部分有很大進步空間。[XD]
vincent700523
台灣市場小,又是國產車,反而更容易把這一部份可以給消費者客製化選擇,只是福特行銷真的很不會,進口車都可以做到反而國產車不行。[笑到噴淚]
百萬左右就有 油電、雙前座通風椅、1.5T 四缸渦輪引擎,這價格不香嗎 ? 務實的準車主肯定有興趣,個人期待純油渦輪平民版上市 !!!!
便宜治百病,滿滿的牛肉

但大家最擔心的是新科技,然後新課程
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