國產福特品質=國產MAZDA品質?

布萊德小高

462分

101樓

布萊德小高

個人積分：462分

文章編號：1137839

rogerwang wrote:
不好意思我覺得這句話...(恕刪)

不好意思，我覺得我講的這句話就是在安慰我自己....

當然只能安慰自己，不然該怎麼說呢?有錢當然就買雙B了...
想法可能很偏激，但是也是事實吧...通病...
組裝品質問題已經不是一天兩天了，但是有所進步，只是進步空間還非常大。
賣的時候就很穩定，一賣的好就爛了.....我想是趕工吧??

keson

0分

102樓

keson

個人積分：0分

文章編號：1138012

indyyin wrote:
1.大哥,我承認我們家的傳動軸的確會生鏽,但是你想想看,一台五十萬左右的車子,又有MP3又有這麼多的配件,當然沒有錢作防繡
2.其實你看看每台車最堅固的地方是哪裡呢,說完就指著Focus的碟盤說,其實一台車最重要的地方就是煞車的碟盤,它必須承受很大的力道而且不變形,而且你看過不會生鏽的碟盤嗎?應該沒有吧.
其實福特傳動軸的材質也是跟碟盤一樣用的是生鐵,堅固耐用而且不變形,只是會生鏽而已,但是絕對不影響它作用

sales的說詞，誰會信呢？
......
我...我可能就信了
看來我真是的太笨了

rogerwang

8分

103樓

rogerwang

個人積分：8分

文章編號：1138456

布萊德小高 wrote:
不好意思，我覺得我講...(恕刪)

買福特的車子要安慰自己沒錢所以只能睜一隻眼閉一隻眼看他問題永遠不改進

所以福特在做車、賣車的時候也是安慰自己客戶滿意度低也沒關係

反正不怕車賣不掉

sinshi

644分

104樓

sinshi

個人積分：644分

文章編號：1155350

RV150遊車河 wrote:
平心靜氣吧~~~若是...(恕刪)

同意! 您說的很中肯 ^^

3C 奈米小咖咖 ^^

tina_wang

0分

105樓

tina_wang

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文章編號：1203418

一分錢一分貨~好窮
為什麼豐田DENSO會貴?DENSO的東西在業界來說算很猛的東西

日本電棕 DENSO 的品質比起西門子之類的汽車電子零件還適合台灣潮濕的氣候
豎起大拇指稱讚日本人，心中的世界第一汽車電裝品，絕大部份 DENSO 的零件到車子報廢了也還沒壞

只可惜自從 VVTI 的車型出來，大部份已經不是用 DENSO 的了，也許 TOYOTA 也意識到產品的 Life time cycle‧

ThomasLin

3269分

106樓

ThomasLin

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文章編號：1203651

tina_wang wrote:
只可惜自從 VVTI 的車型出來，大部份已經不是用 DENSO 的了，也許 TOYOTA 也意識到產品的 Life time cycle‧
...(恕刪)

應該不會吧?DENSO一半以上的股份是TOYOTA持有的，你把DENOS當成是TOYOTA的子公司會比較容易理解。不然TOYOTA F1上面DENSO的字樣就不會這麼大了。
其實不只是T牌，你如果去看一下H牌的冷氣壓縮機、發電機、散熱系統，應該會看到很多DENSO的標籤，上面打著Made in Japan，這也是HONDA業務宣稱很多進口零件的一個重要憑藉，只是難道T牌用的DENSO是從別的地方來的?

土匪布

5分

107樓

土匪布

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文章編號：1203660

g631029i wrote:
目前國產馬3，馬5都...(恕刪)

就樓主的標題 : 國產福特品質=國產MAZDA品質?
字面上來說, 當然是不一樣囉... 福特怎麼會= MAZDA.. (歹勢啦.. 跟您玩文字遊戲...)

雖然說 Mazda 的車目前是由台灣福特六和所代工生產,
或許以往有很多雙生車種, 零件也多能共用, 但在 Focus 與 Mazda3 上市後
就有些不太一樣囉!

個人是 Mazda3 的車主, 家弟是Premacy 1.8的車主,
並非品牌忠誠的問題, 僅是個人對車輛本質的認定罷了..

而談到 Ford 與 Mazda, 不可否認地個人也會受到一些刻板印象的影響
"品質" 的範圍很廣, 包含了出廠前的組裝、零件用料、及品管還有銷售後的保養維修等

前段因為沒機會進廠親自瞭解( 都是"聽說" "轉述" 來的)
加上手上可掌握的樣本也有限, 所以比較起來就太主觀... 在此就不下憑斷

而在保養維修上, 個人的原廠保養經驗是尚可而已 ( 7 / 10)
沒有雙生車 -- 零件費用高是不爭的事實
自備油品保養, 還要加收廢油處理費 --> 劣
甚至在保養完後, 保養廠櫃台還會跟你提醒, 若接到 080 客服電話,一定要回答
"十分, 非常滿意" .. 哇哩...

除了這個之外, 個人對"自己這輛車" (os: 別人的我就不知道了)算很滿意了.
畢竟, 個人開車幾乎只聽廣播, 甚至只聽天籟, 有沒有DVD. MP3... 還是幾聲道..
對我來說意義不大..., 畢竟是一台車, 不是客廳...

abram_you

79分

108樓

abram_you

個人積分：79分

文章編號：1203879

日本MAZDA被福特併購已經十幾年的事實了！
所以在台灣F牌打不過，改打M牌也沒什麼好希奇。
福特在台出的很多車種，都是M車種改個名子，像全壘打等。
像現在ESCAPE與TRIBITE又差多少？
像克來斯勒也買了歐洲好幾家我們熟悉的車廠(如MINI奧斯汀)，其實世界汽車界幕後老闆已剩下沒幾個了！
而且現在都在大玩零件互通、互用的相互供應。裕隆現在的主要業務恐怕不是賣車，而是賣零件！
其實汽車算成熟產品，大家品質差距有限，其他外型、配備是買者各有所愛而已，沒辦法說誰優誰劣，至於價格差距大那是每家行銷策略。
別在為品牌迷失了！