【開箱文】老款鋼炮 遲到許久的開箱文 FORD FOCUS ST(更新內裝相片)

分享一下我對ST的一些小心得~

其實ST換個程式馬力與扭力就差很多了~~

上DS用RACE+馬力就變為270Hp扭力為45Kg

但是我平常用來代步,反而覺太猛暴,不太順暢。

其實原廠是很用心調教ST,動了引擎數據,其它會變得不太平衡,就譬如說扭力轉向,換DS程式後扭力轉向變得嚴重,一檔全油門扭力轉向很嚴重,ESP也一直作動。

但我現在退回原廠程式,慢慢發覺原廠的用心,馬力不是大就好,其實重點是車子本身馬力與底盤的平衡性,那其實ST調教的重要精神。

否則所有車在賽道上,都加強馬力即可跑出好成績,其實整體匹配平衡性更重要。

以上分享我駕馭ST的小小心得。
真是銷魂的三環表
原廠沒改就很好開了
俗話說一次到位就是指這樣吧
感謝圖文分享

mike101984 wrote:
真是銷魂的三環表原廠...(恕刪)


其實沒有一次到位,在我心中到位是不咆哮毋寧死的AMG,但小地不材無法圓夢,只能在此開箱ST,希望有朝一日,透過自己努力來一篇AMG開箱文。

不過話說回來,ST真的很超值,如果還有機會,我還會再買一部ST,希望MONDEO ST能在台在上市,我也可以再進階一級。
ST其實順順開也是可以很省油,DS晶片不管從P+~MOD X只要順順開

油耗不會有影響

目前設定是MOD X










polosze wrote:
話說約四年前,在爾然...(恕刪)

希望大家多發一點文...讓福特再給我們一次機會買六速手排的focus st~"~
focus st好車,但上一代小弟壓根沒看到任何廣告~"~...
(電視廣告: NO 網路: NO 報章雜誌: 沒在看)
看看gti當時的廣告每天都在電視上播...最後買了gti...
才發現有個實用性一樣高+6速手排的同級鋼砲可以買~"~

真羨慕大大可以開到手排+實用性高的鋼砲...

polosze wrote:
其實ST手排算很好䦕了,慢慢放離合器,電腦會自動補油門,連上坡起歩都可以不拉手剎車直上,其實手排也是有進步的⋯(恕刪)

真的,其實手排車一點都不難阿...
一堆人說手排很難開,之前花了私房錢買了台寶騰蓮花的庫存車來過個手排癮。

發現電子油門的自動補油+油壓輔助的離合器...除非太陡,不然上坡根本連油門都不用自己補,更不用說拉手剎車了...
塞車的時候也很輕鬆...因為離合器比剎車輕~"~
當然~動力不滿足...所以開沒幾個月就賣給有興趣的車友了~
airpip wrote:
ST其實順順開也是可以很省油,DS晶片不管從P+~MOD X只要順順開

油耗不會有影響

目前設定是MOD X









...(恕刪)

哇!RS的儀表!好銷魂喔!

安裝儀表是否需電腦設定?方向盤輔助力道功能是否保留?Key是否重新配對?

對不起!真是太優了,所以問了許多問題⋯

airpip wrote:
ST其實順順開也是可以很省油,DS晶片不管從P+~MOD X只要順順開

油耗不會有影響

目前設定是MOD X

我的疑問是 那空調是改恆溫嗎???
[IMG]http://140.134.4.20/~d9049275/rena_water.jpg[/IMG]
polosze wrote:
哇!RS的儀表!好銷...(恕刪)


基本上RS除了底盤懸吊的部份零組件跟ST不一樣

其他東西都是可以流用的

你說的三模式儀表裡面功能全部都有,開啟就好,設定方法就拿兩隻鑰匙給原廠設定就好了

福特的儀表板,其實功能很強大,很多功能都是隱藏起來的

andyaries wrote:
我的疑問是 那空調是...(恕刪)


只是把空調旋扭換成鋁合金的而已
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