i-max的安全性

JimmySuCM

15分

101樓

JimmySuCM

個人積分：15分

文章編號：34465592

我也是車主之一，
一年之兩起 imax 的事故，老實說，自己還有擔心，
也希望福特六和能主動了解並釐清事故的狀況，

提供一個可以令人安心用車的訊息!!

ps: 怎麼最近發文都會失敗@_@ 我的話已經很少了耶!

Chicoo KeyFit 30 Magic (巧克力松露色) (2012.10購入) 尋有緣人~~ 如果能找到我的話 ^^~~

uyz

2分

102樓

uyz

個人積分：2分

文章編號：34476725

I-MAX停賣!!
這C/P值很高的車子，
為何要停賣，
其原因值得大家深思!!

gmokkk

186分

103樓

gmokkk

個人積分：186分

文章編號：34476855

uyz wrote:
I-MAX停賣!!這...(恕刪)

值得深思.....
沒記錯是因為福特跟馬自達切割了
加上六和要走歐系架構
如有錯請鞭小力點

tinng2007

76分

104樓

tinng2007

個人積分：76分

文章編號：34484108

I-MAX停產主因是新馬五仍由福特代工!
怎麼可能讓代工廠繼續有類似車型來搶食市場
再加上六和要走歐系架構
我想這個原因不太需要大家深思!!

hungrichard

112分

105樓

hungrichard

個人積分：112分

文章編號：34485441

tinng2007 wrote:
I-MAX停產主因是新馬五仍由福特代工!
怎麼可能讓代工廠繼續有類似車型來搶食市場

若不希望市場被瓜分,那當初何必推出此車款?
無意冒犯,但還是會讓人產生聯想

romcaser

11分

106樓

romcaser

個人積分：11分

文章編號：34485862

如果去翻翻資料，應該去年11、12月就傳出要停產了，大概今年也就沒車了，我想不太可能車廠有能力預見現在會發生這種事，所以早在去年就開始規劃停產吧！

不過我想司法機關應該去調查事情的真相吧，這樣才能釐清誰應該負怎樣的責任。

我也是i-max車主去年11月購入

hungrichard wrote:
若不希望市場被瓜分,那當初何必推出此車款?
無意冒犯,但還是會讓人產生聯想

ur0720

53分

107樓

ur0720

個人積分：53分

文章編號：34488857

做為消費者本來就不應對這事件為車商做解釋

i-max安不安全應由車商主動介入調查

整起事件有三輛車二家車廠

可是卻只有i-max起火???

至少車商要主動出來說明

這才是企業應有的責任

mmppeegg

3436分

108樓

mmppeegg

個人積分：3436分

文章編號：34489167

hungrichard wrote:
若不希望市場被瓜分,那當初何必推出此車款?
無意冒犯,但還是會讓人產生聯想

當初福特是MAZDA的老闆，所以福特要怎樣搞就怎樣搞。

福特和馬自達的雙生車關係維持了二十年有吧。

mmppeegg

3436分

109樓

mmppeegg

個人積分：3436分

文章編號：34489226

uyz wrote:
I-MAX停賣!!
這C/P值很高的車子，
為何要停賣，
其原因值得大家深思!!

深思？沒必要吧...

MAZDA
請看馬自達與福特那個章節...

車子有沒有問題做調查是應該的，停賣跟有沒有問題沒有關係。

jejrara

20分

110樓

jejrara

個人積分：20分

文章編號：34494447

ur0720 wrote:
做為消費者本來就不應對這事件為車商做解釋

i-max安不安全應由車商主動介入調查

整起事件有三輛車二家車廠

可是卻只有i-max起火???.....(恕刪)

這位大大的講法相當不科學
三台車在車禍中的角色地位不同
您又如何肯定其他兩台車在擦撞護欄後，再被後方來車撞兩次•••這樣不會起火
拿藍鳥比雞腿這種邏輯思考會不會有點強人所難！？

i-max的安全性

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