我覺得憑感覺有時會有誤差,換濾芯時有請技師在做RECHECK過濾芯編號,畢竟這跟機油壓力有關,再重復確認沒問題就OK了。畢竟原廠濾芯是依據原廠規範來作的。機油的資訊透明度比濾芯多很多,所以自備應該沒問題,濾芯實在是找不到太多資訊所以只能信任原廠了。
獨生男 wrote:MK3 5D柴油頂級...(恕刪) 爬文爬到對岸的資料,參考"L398本身就是L358的一个低成本替代方案,因为L358用的白色非固化滤纸是阿瑟隆为索格菲单独开发的,比较贵。到了2012年开始,L358A和L398A升级产品出来了,滤纸又降了一级。只不过无论怎样,这些机滤对标致的车都足够用了,2W公里都没问题的。"L358->L358AL398->L398A福特使用......
希望能讓柴油聲音小一點我從Total 5W30 換到 Rheinol萊茵 5W40昨天換完,現還在實驗中https://ibikeeric.blogspot.com/2019/12/fiat-grande-punto_27.html... 我在想柴油車的答答聲,應該主要是來自來高壓噴油嘴的作動聲至於用了不同潤滑度的機油會不會有影響(聲音變小),後續若有心得會再跟大家分享