個人積分：11分
文章編號：44424745
網路上的資訊, 試駕影片是很多, 但到現場一看, 哇, 內裝實在有夠小, 我在想應和focus一樣, 因為我看過focus車, 一樣很小, 沒想到kuga還是延續focus小內裝, 但kuga可是suv阿...
尤其是kuga的後座, 真的是沒有質感, 看過honda crv和lexgen suv 7 後, 就會知道, kuga真的完全無法比較, 它的前一代escape都比它好很多,
雖然kuga強調高科技, 但suv需要舒適, 一般買suv車都是家庭用的, 但kuga做的卻很像房車的小空間, 可能是為了省油吧.
以上是看實車後第一主觀印象, 也印證了01上說的"真的很小", 我不是想攻擊這台車, 只是單純說一下自己的感覺.
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文章編號：44425277
mistalk wrote:
原本我也是每天都會看...
網路上的資訊, 試駕影片是很多, 但到現場一看, 哇, 內裝實在有夠小, 我在想應和focus一樣, 因為我看過focus車, 一樣很小, 沒想到kuga還是延續focus小內裝, 但kuga可是suv阿...
雖然kuga強調高科技, 但suv需要舒適, 一般買suv車都是家庭用的, 但kuga做的卻很像房車的小空間, 可能是為了省油吧.
(恕刪)
這說出了我的心聲
我也是天天上01關注消息
從非常期待
等到價錢出爐，心冷了一點
跟業務約看時車前兩天，油耗出爐，又稍微心理擔憂了一下
但是我還是去看車了，因為的確有考慮買一台
看車我第一個動作，不是去駕駛座，而是去後座
嗯，為了『客貨車』的貨桿，和 1m x 1m x 1m 的法定載貨空間
感覺後座位此變得很詭異
不過業務有說，交車後會幫我拆掉貨桿，後躺座椅。
但椅子不知道是不是削太薄？ 總之有點沒包覆感，有點硬挺
跟一些中型轎車的感覺很像
後座前方空間當然沒問題，膝蓋不會頂到前座
中間地板也很平整，只是後面冷氣出風口就在那邊，直吹腳部
一方面導致中間那個人會太冷，一方面冷循環也會差
不優
再來就是寬度，真的是最主要的問題
我有三個小孩，要擺三張安全椅，原本期待這SUV可以放的下，看完就死心了
就算只放兩個安全椅，後面也很難坐另一個大人
但我還是有點想買這台車啊，先進的安全科技啊
還有很好的引擎科技
那拿來當我自己的通勤車好了
突然想到，油耗好像不佳，業務手上的資料沒看到油耗
於是回來翻一下m01文章
看到市區7.xx km/l (這還是最佳測試值，實際使用又要打個七～八折）
我就真的軟了.....
連通勤車也當不成了
這是我的心路歷程
我只是分享一下，也想看看其他的關注的人，如何分享他們的看車心路
結果招來一群『鍵盤攻擊手』
一下子說我是別板派來的，一下子說我是造假亂說，還有人說我比作雞的還不如
口德啊.....
又讓我對Ford論壇的氣氛和支持者，心理上更是排斥，好感全無了
很可惜我的業務是全國服務第一的朋友，一直在等待給他服務的機會
只能等下次另一台小車要換focus的時候了
個人積分：15分
文章編號：44426017
阿福的網宅 wrote:
就設計上來說，福特的...
二來，加裝貨車用鐵桿，後椅背部台灣版增設兩個塑膠塊，頂住後椅背，導致椅背無傾倒角度的
功能，椅背變得很直，這應該是六和自己都沒注意到的，而後椅墊原本老外工程師所設計的人
體工學所吃掉後椅墊寬度來增設手搖臂拉桿，就廢掉了，行進中已無法去讓後座乘客享用這個
功能。
(恕刪)
昨天去南港看了,對照之前MPV七人座事件
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=132&t=2724750&p=1
請看第一頁第三點部分....CRV及IX35說明
塑膠塊是限制椅背倒下的角度,另外去現場也沒裝備胎及隔板....
該不會也是裝上去就不到一立方公尺....
服務的業務還不錯.....讓小朋友在車內跳啊跳
另外看到沒有側踏板,小朋友要上車比較麻煩.
個人積分：11分
文章編號：44426197
最近因為要買車, 才較常回01看, kuga 是一輛好車, 但因空間問題所以已經不列入選項, 後來去看了lexgen suv 7, 真的很不錯, 內裝很大器, 它的科技應和kuga不相上下, 但它的油耗是一個問題, 和同級suv比較, lexgen較不省油. 前天則是看了honda crv, 也是很不錯, 但看了網路試駕影片, 說到台灣本田商品開發部的"心態"問題, 唉..再來看Forrest好了…
我在想買一部車, 應該有一些主客觀的指標可以用來評估, 包括:安全, 預算, 油耗, 稅金, 舒適性, 售後服務品質(保養), 平常用車行為(使用情境), 家庭需求, 車子性能表現, 外觀及內部裝潢,車子妥善率(可靠度),口碑及品牌等.
至於購車時的價惠, 我想那是一時的促銷活動, 若真選定某台車了, 那也只成為購車的"時間"考量
而我的考量呢, 當然最重要是安全性, 預算當然是第二位, 接下來我會很重視油耗, 平時用車行為則是第四位考量點, 但其它的評估點也需考量.
所有的評估大都是客觀可量化的, 如:安全性(實測撞擊數據表現), 車子售價, 油耗等, 主觀的評估我則是放在較後面, 但並不表示我不重視, 試駕則可主觀感受到舒適性及車子性能表現等.
anyway, 需要再仔細評估.
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文章編號：44427630
當一些人跳出來喊選這台車是因為安全 注重安全的人就該選這台車，縱然他價格比其他車款高一點點也值得 注重安全的人就該選這台車，縱然他價格比其他車款高一點點也值得時，被別人提出不如買森林人 安全更完整又真正受測過；畢竟國產車依然沒有受測過啊，就有小部分人跳出來說進口車保養貴...森林人醜之類的..這不就又跟一直喊安全無價，多點錢上頂級才安全的理論相矛盾牴觸？
畢竟要比安全，還是比不上真正受測過的進口車，只能說是在國產車中配備比較完整的選項之一，但是價格帶卻已經跟進口重疊，何來優勢？
這台車要有優勢，就該是這樣好的配備配上國產車該有得價格，才有機會。
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文章編號：44427695
配備不錯，可惜~
1. 1.6 頂級款配備沒有全上。
2. 價格少個5-10萬會更親民。
3. 油耗數據沒有很凸出。
4. 產品新科技，針對產品妥善率 & 福特的後勤讓人不安!
簡單說，價格高於大家期望5-10萬是大多數人的感覺，
但價格已經訂好了，也無法再改變什麼，
就讓市場決定吧。
其實我說真的，我是還蠻喜歡Kuga，
只是價格高於我的預算，且我要的配備沒出現在4G款(1.6頂級)，
5G 的配備是我想要的，可惜了~這樣我就必須拉長我換車的時間~
存錢~然後順便等降價，好處除了之後可能的折扣~還有~
1. 等市場風評，妥善率好不好通常等個一年會更準。
2. 等降價，但賣得好就沒，說不定還漲，但沒差
反正我現在錢也不夠買車。
3. 其他車款的新車，說不定有更好的。
4. 等改款，說不定有柴油款，但價格...可能會讓我必須再存個幾年才有辦法換車。
Kuga 的配備以及定價說真的這樣有點風險，
但我想他們有自己的專業角度，我們就讓市場決定便可。
賣得好，我們說得再爛還是賣得好。
就像01上多少人說T牌的車，結果賣最好的還是賣最好的。
很多人買車是以售價為主，在買家能力範圍內挑選CP值最好的，
與只看牌子買車的算是比較冷靜的買家。
如果Kuga 賣不好，我只會認為是這次車價定的問題~
(其實說真的，Outlander 空間很夠，可惜他的安全配備不及格)
(Luxgen Suv5 其實我覺得Kuga 賣的數量可能比他好一些而已)
(Rav4 算了，神車一定打不贏的~雖不是國產~但是價格範圍對上了~)
(SCRV 我想，Kuga 會贏的機會也沒機會了，畢竟售價還是有差~)
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文章編號：44428085
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文章編號：44430095
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文章編號：44431231
