再怎麼安全的車子,一個不安全的零件也是徒然!!!

所以真空管跟接頭哪個算耗材?
各牌都是要定期更換嗎?

av0486 wrote:
煞車真空管斷裂是斷...(恕刪)


請不要綁在壓差感應器的電線上,我就是這樣綁,2年後線組震斷一根,

螢幕經常顯示故障訊息,一下子又消失,進廠電腦故障碼=壓差電壓過高,

故障碼消不掉,後來在觀察一陣子,再進廠查修不能發動了,查出是線組

接頭斷掉一條造成,接好線後,電腦無法連線最後是換引擎電腦才正常




jiimmy wrote:
坦白說 我週遭也沒...(恕刪)


不要每次福特品質出包就拉T牌出來擋嘛
老梗

我根本沒說周遭朋友開啥車阿
有雙B有OPEL有PEOGUET有SKODA有VW有HONDA有三菱有ALFA有VOLVO有SUBARU
偏偏沒一台是T牌
都沒聽說過真空管斷掉
這樣的照片如果是t牌車馬上又會被蓋大樓說好軟爛。隔壁棟希望號後保感被撞到扣子彈開而已就可以被說成好不耐撞,這裡老是看牌說話啊
myavalonn wrote:
應該撞到前方的車 ...(恕刪)
kelonchen wrote:所以真空管跟接頭哪個算耗材? 各牌都是要...(恕刪)


我也是覺的,是設計上的問題,各品牌的真空煞車管,也要定期更換嗎?

fsc上分享文,最短壽命,二年多就斷了

這應該是只有在focus上,才叫耗材,而且都那麼久了,原場也沒改善的方式

paboking wrote:
這麼可怕的事真的發...(恕刪)


只能說不是第一台...

小弟也去換過了~~~

fresatg wrote:
+1根本就是腦包的...(恕刪)


福特原廠的服務可以討論
真的有很大的進步空間
但對於某種車子廠牌的車主做人身攻擊
我認為是缺乏對人的基本尊重

paboking wrote:
這麼可怕的事真的發...(恕刪)


妥善率 為安全之母


吳柏柏 wrote:
妥善率 為安全之母...(恕刪)


難怪我開福特的同事都叫我不要買福特.....下一台車他也不買福特

不過福特的配備真的很吸引人.

poposu wrote:
明明在美國就是10大死亡車,到了網路上就變安全首選
網路真是害人不淺...
還有一輛Ma6也是一樣,美國人都死給你看了,在台灣網路上還是被推成安全旗艦,真不知這些氣囊控在想什麼...


不懂嗎??因為在國外所有的車都是六安起跳去評比的..福特可能剛好及格.其它牌子考的比較高分
但是沒有六安~直接不及格...這都是相對比較出來的
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