六年修六次變速箱
其中三次是D當完全不動，另外三次是嚴重抖動或卡檔
有一次還卡在平交道上..
最不爽的是要保固還要簽保密協定..
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對福特的印象一直不會很差，加上先前家中也是福特的車款，所以其實我對福特的印象是不錯的。
也因為如此，當初要購車時我其實沒有賞過試乘過談過其他的任何車款就決定了Focus MK3 4W.
上個禮拜，我終於遇到了TCM模組問題，造成變速箱溫度過高，警示我要靠邊休息，並立即安全停車；也因為這個原因，讓我再等待轉彎時停在路上採油門無動力輸出，只能在原地等下一個綠燈到，終於可以前進趕緊轉過去靠邊休息。
或許，福特的初衷是好的，他研發新科技並產生了新的PS變速箱，但就使用者的角度來說，他的確存在著必須要克服的問題。
網路上有很多的建議，這個變速箱要怎麼去開他，怎麼使用油門，怎麼在D檔S檔之間做切換可以減少抖動啦，或是保護變速箱啦等等的。
我是覺得，如果一台生產出來是要當做一般家庭及車主日常生活代步，載著一家人出遊，平民化的小型房車的話，他實在不應該要到是車主必須注意起步要用S檔，上坡要怎麼換檔採油門，市區塞車時要怎麼開....我相信，如果一直出現這樣的文章和訊息，一定會有很多的購車人會因此而對這台車打上很大的問號的。畢竟，絕大多數的人，在買一台家庭用車時，不會希望開個車，是需要花這些腦筋的。
每個車廠都有他的好與需要改進的地方，我認為福特的車不錯，但他仍然應該要改進現在大家都能感覺得到的部份，讓自己的品牌形象能更往上一層樓，這樣對福特本身，對現有車主，和未來要買車的人來說，才會是皆大歡喜的局面。
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