New Kuga後座拆桿拆擋片

QX88 wrote:
我的是第一代苦瓜,驗車的時候,驗車廠也說不用帶,他們會處理,今年準備第3驗


等等~您確定您的是第一代苦瓜?
毀滅之神-棄天帝 wrote:
等等~您確定您的是第(恕刪)


假設7年車,“準備”3驗沒錯啊
感覺沒什麼可以批評,只好一直拿這個批


米奇~ wrote:
其他家國產SUV新車上市時都沒在擔心客貨鐵桿問題, 只有2020 NEW KUGA新車上市要擔心客貨鐵桿問題
個人是覺得,討論那個橫桿一點意義都沒有

1~5 年不用驗車

5~10年 一年驗1次

10~ 一年驗2次

要驗車,也是新車滿5年後的事,即使5年後要驗車了,裝上去那個橫桿要多久時間?

一年就這麼一次,光洗車一次的時間,都差不多時間可以裝上去了,一年會洗車幾次?

討論這個真的沒意義,真是極小的事。
騎車就是開心的事
changhou wrote:
假設7年車,“準備”3驗沒錯啊


不是啦
我疑問的是92樓QX88大的車真是〝第一代Kuga〞嗎

第一代Kuga是這款耶

毀滅之神-棄天帝 wrote:
不是啦我疑問的是92(恕刪)


QX大曾發文中說是2013年買的,應該是第一代沒錯阿

您貼的圖是美規的,台灣的不長這樣
changhou wrote:
QX大曾發文中說是2013...(恕刪)


他想說的是其實那是2代KUGA
一代的台灣沒引進因為當時逃跑號賣得不差(便宜)

話說這鐵桿還要吵多久?
是哪牌車那麼爛只贏在沒鐵桿才會死咬不放呢
今天也去看了1.5旗艦和2.0 St line
也試開了1.5旗艦 
St line要等太久 就沒試開了

動力當然沒話說 超車力道很足
油門踩到底的貼背感也很棒
視野也比focus好很多
第一次開休旅 kuga給得印象非常不錯
下次來去試試2.0 St line

重點是後座
解封印後真的變大很多

朋友的空間


小弟的空間
changhou wrote:
QX大曾發文中說是2013...(恕刪)
第一代Kuga美國根本沒上市,哪裡來的美規版?
萬丈 wrote:
他想說的是其實那是2(恕刪)

會怕的業務或是競爭力下降的車款才會一直抓著這個點不放
總歸一句就是NEW KUGA太強了!!!
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