真希望還能買得到5門手排的FOCUS TDCi ....
恕刪
chang6119 wrote:
真希望還能買得到5門...(恕刪)


新車已經沒了
小弟今天下訂單
TDCI-4D
成交金額
<60萬
空車價
5D的更早就沒車了
等待交車嚕
我剛買fucus tdci 5門不到一個月

應該是後面倒數幾部了

手排維修便宜,正常開問題少

但是當公務車,不是自己的車子,大部分檔都會亂換,反而不如自排耐用

新的power shift 維修費絕對比較高,

壞了一修你就知道了變速箱也是有壽命的
yeou wrote:
是FOCUS 2.0...(恕刪)


TDCI扭力真的很大
1檔起步不用踩油門是正常的
半離合器起步
車子會用跳的出去
開了4天的感覺
focus離合器還是對它溫柔一點
石綿材質
很容易崩掉
我現在都很溫柔的對待它
chang6119 wrote:
真希望還能買得到5門...(恕刪)

你可以買新款5門
我手排變速箱跟你換
家人都不會開手排
出門都找我當司機 煩死了
foolblue wrote:
TDCI扭力真的很大...(恕刪)

而且
進檔起步離合器完全接合後根本不用踩油門車就會自己一直往前跑...
如果不嫌速度慢
從起步一路換到四檔都可以不用踩油門
四檔怠轉記得就到三四十kph了
p8911p 大大, 您打錯了 . Focus的自手排變速箱和Borg Warner 八竿子打不著喔 , Focus的變速箱是德國Getrag變速箱大廠做的(相關資訊請自行打PowerShift去搜尋,在此不贅述) , 變速箱代號叫DCT420 . LANCER EVO X 也是用GETRAG的自手排變速箱,代號為DCT450 . 42及45代表最大扭力承受值.
不要以台灣來看世界,而要以世界來看台灣.
本來

手排應該是環保的象徵

誰知道在台灣竟然變成奢侈的享受

台灣人

讓我們為環保出一分力吧
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