Novitec 599 wrote:
叫你第一名!!...(恕刪)
就這樣 版主跑贏了 第一名
個人積分：8分
文章編號：34727434
個人積分：56分
文章編號：34730006
個人積分：145分
文章編號：34778033
Pelikan wrote:
大家有沒有遇過今年武陵農場的超級大塞車?
車子才前進個三、五公尺，停下來就得等五、六分鐘以上
如果剛好在小斜坡上，會不會有車主想熄火放N擋踩煞車前進呢?
我想一定有，因為我也很想
這篇剛好讓大多數不懂機械原理的朋友了解危險性呢!...(恕刪)
我也是今年的幾十萬分之一，而且我真的幹過這種傻事...
那天我在早上七點到達轉入武陵農場的叉路，從這裏到門票口約短短的三公里，花了一個小時。大家在這裏排隊等著買票，大約前進個五、六公尺就要停下來，過程非常的無聊又緩慢。
於是就想到了熄火後需要多大的煞車力才能把車子停下來，是否如01般說的停不下來，因為根據我自己的經驗，熄火後踩煞車是停的下來的，只是那是在人力推動車子後，踩煞車後都會蹺屁股，然後停下來。所以我有把握熄火踩煞車，車子可以停的下來。
在經過一個緩下坡，車陣又停來下了，我決定在這裏作這個試驗：踩住煞車，熄火，等車陣再次前進。
等車陣拉出約20公尺的距離後，放開煞車，讓車子緩緩滑行約5、6公尺後，踩煞車...
這一踩可讓我大驚失色，這種略小於走路的車速，居然無法馬上停下，當下馬上握住方向盤，使盡吃奶力氣，再把煞車往死裏踩，車子才停住....(這時的方向盤也變的非常重手，要非常費力才能轉得動)
結論：
1.駕駛者應該要練習熄火後，踩煞車及轉方向盤的應變措施，不然突然遇到會驚慌失措，以為沒煞車，以為方向盤鎖住不能轉。(練習時記得車鑰匙要在on的位置，不然方向盤是真的鎖住...)
2.練習時，要在非常空曠的地方，車速也要非常慢(10 km/hr)以下，才不會發生意外。
3.之前試的車子很古老，可能煞車踏板的槓桿比，以及煞車主、分泵的活塞比例差很大，所以熄火後能穩當的停下來。這回開的FOCUS TDCI，真空倍力煞車的放大比可能很大，相對的，熄火後必須用非常大的力氣才能把車子停下來。
個人積分：145分
文章編號：34818745
個人積分：2057分
文章編號：34848396
