故障燈亮,想插電腦查故障碼,要收800元?!( 瑞特已來電澄清說明,換零件免收)



台灣的車廠真爛,怎都沒有標準工資計算方式?

是按啥標準計算的?

工時?維修技師?還是甚麼其他標準?
公交會都不用管管的嗎?無能....
檢測費這個部份,如檢測查修,不維修,收檢測測費合理,
而車主同意更換零件,就應扣除檢測費用.

sean8323204 wrote:
今天下班,八歲的Fo...(恕刪)


瑞特已來電澄清說明,換零件免收---
我上一部車是裕隆的,每次回原廠定保實技師都會插小電腦檢查各項數據,再做一些調整,還會出一張小報表給我,前幾年換了福特的車,我一樣都回廠(台南)保養,車已經快5萬5千公里了,到現在還沒看過福特的技師用電腦檢查過我的車,一開始我也問過技師他們說有出問題或大保養時才會插電腦檢查,我是沒出過問題,但是大保養也沒看他們拿出來過,以前在裕隆定保的印象讓我覺得插電腦檢查是保養過程的其中一項,沒想到轉到福特是完全人工的...真厲害!

IWAI wrote:
瑞特已來電澄清說明,...(恕刪)


由此可見~~MOBILE 01 的力量真的很強大~~~
摩擦器 wrote:
台灣的車廠真爛,怎都...(恕刪)

車廠的計費標準都自由心證

我之前去本田修理K6的雨刷連桿
保養場報價兩個小時的工時
我印象一個小時好像報價580元
兩小時的工資就得要花1160元
因為當時不簽署同意修理就無法開工
只好當場簽了修理

修理的過程我全程都在車子的旁邊
一個技師,一個學徒
全程過程含待料領料的時間共花了50分鐘(也就是中間很多時間都在發呆)

結帳時我當下反應工時不合理

櫃檯小姐告知我當初已經簽署同意兩小時的修繕工資
所以我必須要付兩小時的修繕工資
我告知修理時間在壹小時內
她就說他們是兩個人在修理
我又反駁,只是遞兩次把手以及螺絲起子,這也算兩個人?
我全程都在車邊,可以請這兩位技師確認我是否有說謊
當下櫃檯也不知道怎麼處理
執意要收我兩小時的工資

我開了兩個條件
1.壹小時工資,付錢走人
2.兩小時工資,付錢走人,但我會向消基會申訴工時灌水

最後當然是付壹小時的費用啦
原廠保養,可黑心的咧
車子是男人的玩具,我熱愛我的捷安特鋼管車。 說對的話,做對的事
電郵有收費嗎?
醒醒吧
在台灣機車做檢查都是免費的
免費不等於白做好嗎?
免費檢查後要修理的就賺回來
人要用腦才會海闊天空

jms1234 wrote:
如果老闆跟你說加班一...(恕刪)
請問換EGR閥會很難換嗎??3900的工資我覺得還是高了點耶..
因為之前我換方向機那種很難搞的東西,工資好像也才2500@@"..
另外跟大家分享一下園區的點工上班時間計算一人約2500~3500不等,
換算下來大約是400~500吧...個人是覺得技術工是有值這個價碼,
但我看法跟上面大大相同,大多灌水灌很大..
我換方向機2500印象中只搞了2-3個小時有吧.個人都覺得頗貴了.
3900不知是多大的工事@@?
所以我希望有大大可以分享一下,算當增知識長經驗囉~~
也不錯啦!客服單位做錯事報錯價敢自行承認錯誤,可以拍手鼓勵鼓勵了。

sky8221343 wrote:
不插電腦你叫師父要怎樣知道發生故障的東西阿...不要不懂裝懂
難道要教師父擲杯或是起壇問神明嗎??就是有像這種無理取鬧的人
台灣才會到處亂象!!...(恕刪)


版主要在原廠修車

但車廠還堅持收插電腦的檢測費

當然是不合理

既然這樣我不想付這筆錢

你車廠就想辦法不插電腦找出來又哪裡不合理

請瞭解別人發文原意

不要無的放矢

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