絕對 令人無言的FOCUS 車窗升降機 !


一等良民 wrote:
樓主請問一下,是像...(恕刪)






結論是鋼索斷了⋯

看原廠料號貼紙應該是今年的貨,
沒停產但是價格變成2010的兩倍⋯

我想過不久 應該 換左後升降機 掉下來,
還好有前輩提供2nd source了
The Destinies mend rifts in time as Man etches fate anew.

hikaruhikari wrote:
我的2003年底 MK1...(恕刪)

就這樣硬生生掉下來三次
版主肯定很心寒吧
拍拍
我以前那台MK1 focus也壞過右後車窗升降機
也是得整個總成換掉
拆下來地拿給我看是一塊L型的塑料斷掉,一頭是鎖內牙
這件如過換成鎂合金,在怎莫死命用力開關門,頻繁地升降車窗
應該也不會壞掉地
用料真諦是一個大問題


hikaruhikari wrote:
結論是鋼索斷了⋯看原...(恕刪)


後車門升降機很少使用鋼索卻那麼容易斷? 原廠零件品質怎這麼不堪呢? 說不定副廠還比原廠耐用呢!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。

alexkuo1978 wrote:
所以結論是常常去操...(恕刪)


是的, 多年前修過一次, 技師耳提面命: 升降機不怕每天用, 最怕每天不用!
之後養成每天第一次開車都會降下四窗換氣, 就沒再壞過.
樓主不用太在意啦,基本上環保材質你不去碰他,他自己也會損壞,所以不用想太多。
20180523,左後方又掉下來了⋯

hikaruhikari wrote:
20180523,左...(恕刪)


平均壽命7-8年, 而且是比較少用的後窗, 福特品質, 只能讓人嘆氣!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
2003年-2018年 開了15年的老車
還可以上來抱怨..窗戶..
真不知道說什麼好
對..
騎機車好了
機車就沒有窗戶問題了
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