擺上桌的才是菜,歐洲版、中國版如何又如何,反正是買不到,就看競爭同級車是什麼菜,就要知道該點哪一道?!之前曾為了ACC+AEB去試駕了Fabia,但實在在意很冏的後座空間,和1.0加速瞬間的振動。四門Focus和之前開的Tierra空間相當,安全配備齊備,價格如果能談到80萬+,我想應該是我的菜。至於同級競爭對手各有優缺點,每個人考量點不一樣,Focus是不是扭力樑,這個對我來說CoPilot360安全滿配+8速自排比較重要。but......這個可以放到Kuga 1.5上嗎?還是比較想開休旅車。艾薩克 wrote:預計在2月20日正...(恕刪)
cltang wrote:別再護航了好嗎?一...(恕刪) 砲歸砲~只是說出改了扭力樑成績並沒有變差反而更好~重點是不會壞(龐德說的)在大鵬灣賽道跟自家的MK3.5比也是贏阿~測試成績代表一切再來談談扭力樑~別瞧不起扭力梁式懸架,它更需要技術和經驗及時間的積累https://kknews.cc/car/2e42b2g.html?fbclid=IwAR18UiXxPudf2X--B3URh2sDLPgEJeNP9UZXrjPpzv1qissredTe_HQml_w#.XGLmLZGufiE.facebook
一堆人再吵著 岡本001跟岡本002那個比較好用..........重點是根本沒有女朋友,只是套在腳趾頭用..........有屁用阿 ..........講得好像什麼跟什麼比有多差一樣,那開葉片彈簧的貨車司機每天上班開好幾小時,下班時候不就暈車或是屁股裂成4片了......... 重點請先體驗再來說,什麼價位就買什麼車 你的預算決定你能買什麼車....... 你有錢想開F1用熱熔胎都行