MTFK wrote:
-我交車有沒有拆/...(恕刪)
白話文：模頭後就可以刪文了
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samhjc wrote:
希望您也是檸檬車主,...(恕刪)
其實我有檸檬車經驗～
我是好好談, 請他們修好換好零件. （是一台福特）
（換一顆變速箱）車子掛在車庫不會動～
我的邏輯 ： 車壞了, 修好就是好車～ （好像也只能這樣了）
修好也開了好幾年～ （應該目前算來是5年）
我相信他們現場人員一定也很不願意遇到這狀況.
氣炸罵他們, 不會比較好.
同理心. 我只給予耐性, 請他們務必協助, 感謝他們幫忙
告知目前生活不便～請協助替代用車～
我相信每位各行各業的工作人員, 都希望自己是 Do Good Job 的
不喜歡被挨罵～ （我做過服務業, 被罵臭頭很難過）
如果可以, 我會想盡辦法, 讓客戶不要生氣
我也有用過一些檸檬商品.
手機用半年壞了～ （也就送修）
硬碟壞了～ （送修）
等～各種商品
我相信, 每位鄉民 採購人生中 ,多少會遇到檸檬商品.
人人都有遇到
面對這些問題商品～
選擇上網抗議～抱怨後～
得到了摸頭～ （這不就是這些人的目的～ 為了私利）
鄉民只是看人吃麵～旁邊喊熱～
有些人利用 上網爆料 來得到他們要的～ （比一般補償還要多）
網路鄉民只是成為砲灰跟爭取私人利益的籌碼~
終究這只是我的感受～不認同沒關係～不用太認真～開心就好～沒有輸贏～也沒有獎品
（終究好處已經被拿走了）
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SSUUY wrote:
其實我有檸檬車經...(恕刪)
所謂的檸檬車，
是購買後一段時間之內，
屢次發生重大品質不良的問題，
或是屢次維修而無法修復的車，
廠商應解約或是換車。
你講的一般維修不適用於檸檬法案例。
我自己買過國產機車，
新車開始不斷出問題，
連續修了兩年多，還拆過引擎，
保固內廠商會給予免費維修沒錯，
但請問我投入的時間成本就是應該的？
買了新車還三不五時顧路、拉水溫，
各種故障碼，還有行進間突然熄火，
以及其他許多小毛病，
最後還有精神上的損失，
買新車還一直被身邊人笑，
花九萬還一直顧路、上班突然發不動，
下班發不動必須坐計程車回家......
原廠有什麼作為嗎？
有，但那時發售後三年後的事，
我車早就賣了，而且當時名聲臭二手價很差，
二年內拆過引擎，所有網路上講的都遇上。
第一線的車行有什麼作為嗎？
一句「先回去騎看看再說」，
算是負責任的態度嗎？
換了幾家國產品牌都是一肚子氣，
最厭惡聽到的也是「先回去看看再說」，
隨便弄一弄把你打發，
拖過保固再來收錢維修。
買一台新車，
變成常常休假都在車行修車陪老闆搏感情，
或是上班午休時間還要推車去車行修，
有沒有那麼虐心的啊？保內免費又如何？
汽機車領域都一樣，
保護政策的結果就是目前的模樣，
如果有檸檬法案，
看廠商還敢不敢讓消費者去當白鼠debug。
不過話說回來，
樓主的問題也不算重大瑕疵，
問題內裝能更換即可。
國內某電車品牌，
全新車外觀瑕疵，
車主氣憤不取車不點交，
把車放在車行現行離去，
外觀瑕疵原廠技師調整後改善有限，
但依然態度強硬不換車，
還發存證信函要車主把車領走，
廠商不負保管責任，
因為原廠主張非重大瑕疵。
說白了就是公差問題技師也無能為力，
真的要換零件涉及的成本也太大，
車主把技師罵到臭頭也沒用，
上頭不打算回收處理，
技術員也只是夾在中間的靶子，
於是就跟車主打太極粉飾太平，
這做法當然也不是不行，
某方面原廠法律上也站得住腳，
不過論情理來說，誰吞得下去？
