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Ford Focus ST 2.3升渦輪搭配七速變速箱，預售價136.9萬元！

  • 2019-12-13 11:09
  • 112387
曉杯子
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曉杯子
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giroman wrote:
上一代的Focus ST還是手排，現在換七速自排
Ford的自排變速箱邏輯都是傻大呆個性
會買鋼砲的人對操控比較要求
檔位該降不降、該升不升，有這種問題直接被罵翻.(恕刪)


問題是

有幾個人真的會開手排?

除了經歷過沒有POWER,沒有ABS,只有手排車可以開的5年級生?



我們來掐指算一算....5年級生 最小的...今年應該是 49歲....

我如果到了這年紀,說真的...也不會想開手排...

不用說手排啦!!!

說自排..

有一次年輕同事說要跟我去釣魚..外雙溪~萬里 萬溪產業道路..因為坡有點陡,又是髮夾彎..所以我從D檔打到S檔..

他竟然開口問:【奇怪,你這車不是自排的嗎?為什麼還要打檔?】

這問題真的問倒我了!!!自排車為什麼還要打檔??

自排車不需要打檔嗎??
2019-12-17 10:40 #111
曉杯子
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曉杯子
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以台灣的山道型態...台福這次進 自排的 Ford Focus ST 決策是對的!!!

手排 肯定是 曲高和寡!!!
2019-12-17 10:45 #112
GaryM
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GaryM
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這價位加上進口光環賣這價位
打趴同級的版本
2019-12-17 12:16 #113
沒錢只能當阿宅...
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沒錢只能當阿宅...
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曉杯子 wrote:


我說我長大後會努...(恕刪)

喔 那加油
2019-12-18 9:21 #114
曉杯子
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曉杯子
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沒錢只能當阿宅... wrote:
喔 那加油(恕刪)


其實,我比較喜歡不用加油的 TESLA 啦!!!
2019-12-18 9:50 #115
曉杯子
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曉杯子
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前後 雙A臂 ?
50:50的車身配重?
後輪驅動?

請問...哪一樣 FOCUS 有?
2019-12-18 10:52 #116
jerryang
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jerryang
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如果這顆跟FOCUS RS是同一顆引擎
為何不調教成跟rs一樣是350匹呢?
放棄義大利羊皇，轉戰VESPA
2019-12-18 13:27 #117
liwmewmew
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liwmewmew
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jerryang wrote:
如果這顆跟FOCUS RS是同一顆引擎
為何不調教成跟rs一樣是350匹呢?


2020 Ford Focus ST規格表
馬力：280ps@5,500rpm
扭力：420Nm@3,000-4,000rpm

2017 Ford Focus RS規格表
馬力：350ps@6,000rpm
扭力：440Nm@2,000-4,500rpm

看起來調校不太同
但是原因真的太多了

可能產品等級定位
也可能用途不同

關於性能
我覺得要能看到完整扭力馬力曲線圖
才較能判斷這顆引擎調校成怎樣
是純粹封印了力量?
還是NEW ST曲線更平均了? 起步就能拿到不錯的扭力?

記得零百加速的話
RS是4.7秒，還是遠勝ST的5.7秒
但是中段的加速，好像ST贏過RS
這會在不同的狀況有著不同表現呢
搞不好ST因此在山路上可以加速更快

其次可能也考慮了4驅、前驅的差異
還有油耗跟污染搞不好也考慮進去了
(歐洲越來越嚴格了)
也可能RS是比較偏賽道
ST如果比較偏一般道路
在轉速跟性能匹配可能也會不同考量
2019-12-18 15:00 #118
GaryM
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1218分
119樓
GaryM
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jerryang wrote:
如果這顆跟FOCUS(恕刪)


如果要以賺錢為目的，基本上銷量比較重要
RS價位可不只這個價格阿...
而且老實講在台灣280P的動力其實很不錯了
比起GTI來說，這個價位跟動力很不錯
2019-12-18 15:03 #119
hungmaxy
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120樓
hungmaxy
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jerryang wrote:
如果這顆跟FOCUS(恕刪)

前驅車的考量吧
雖然有液壓LSD
但是過大的馬力扭力對前驅車不會比較好
甚至更多是使用機械式LSD
2019-12-18 20:34 #120
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