MONDEO 09.5版~勁裝登場囉~配件和售價大致確定了~!!


mmike wrote:
你會覺得VW更沒誠意


你們 Ford 版的

除了愛罵 Toyota 外

連 VW 躺著都中槍

批評別人會讓你有優越感嗎
好笑天王 wrote:
你們 Ford 版的

除了愛罵 Toyota 外

連 VW 躺著都中槍

批評別人會讓你有優越感嗎


你們Ford版的!?這是公開討論區,任何車輛都可以被公開討論,說這種話才代表自己心裡有鬼吧
好笑天王 wrote:
你們 Ford 版的

除了愛罵 Toyota 外

連 VW 躺著都中槍

批評別人會讓你有優越感嗎


一、批評別人當然不會讓我有優越感
再者,我對VW的評論更與"批評"無關,純粹就車論車

二、我是VW集團的車主,只是在Ford發言

三、我也不愛批Toyota,因為我也有Toyota集團的車

四、我要表達的是,有100萬預算就考慮100萬的事,就想100萬可以買到什麼
別去想130-150萬等級,因為等上了那個等級,就有不同的比較基準跟對象
你又不免上看180-200萬等級的車

麥克雞塊
fanyulin wrote:
這話說的很實在,我那...(恕刪)


mondoe的c/p真的很不錯~以這樣的配備和價位買一台柴油車~加上純歐系的血統~真的讓人不得不喜歡~現在福特有把ford傳出去的試乘活動~有興趣的朋友可以到就近的經銷商試乘看看~不過小心上隱喔~!!
starfield wrote:
我只能說任何廠商和產...(恕刪)


同意-

加裝選配....為這部車~弄了16萬以上的德國原廠件!
只要價格合理!總不會讓廠商賠!
況且跟廠商訂貨~也沒跟他殺過價!
如果還喊虧!那也是它自己的問題嚕!

端牛肉及降價都是好事!

只殷切期望廠商為商品守住貶損!已是為消費者守住荷包!
定感大德哩!
RR wrote:
先為了之前的口氣不佳...(恕刪)


不客氣~

六和行銷真該死---
這就對啦!
就是我們共同不爽的地方啦!= ="


一年有個動作~100萬補上個10萬左右的產品增值好賣~
我是覺得都還在可理解範圍~

只是這一年間~動蕩真的有點太over~
並不是單單這次加權更優的牛肉吸引買家!

打自從買了它!
每季看到廣告都在喊-
"我現在自己降價~趕緊來跟我買哦!"
然後一次比一次空間還要大~空間破十幾萬!
沒看過有人賣商品!出清求現到這麼猛烈的地步!


加上這次加了這麼多牛肉....
我們首批車友還被前代M車友笑傻----這該叫世道!也真的蠻慘無人道的!


大蟒明明用了這麼多好料!
廣告都只在訴求"趕快給我錢-爸爸馬上便宜賤價出給你!"
大多進了銷售間~也沒幾個業務對這款產品真的有做功課!
我懂它比他們自己業代還要多!
在旁聽業代招待客人~第一句就是"我們現在這款有很大的優惠空間~先生要不要參考看看!"
很少聽到向客戶分析產品與同級款比較優缺-----

對福特的行銷---真的汗到不知道該怎麼說!!!

對其產品行銷力的不滿~是這麼累積下來的!
阿福的網宅 wrote:
不客氣~六和行銷真該...(恕刪)



也確實啊,新蟒剛上市時陪朋友去看車,碰到個算是非常會說話,聽起來對產品也有一定瞭解(以業代的水準來比)的銷售課長。朋友想買掀背小車,課長自然就在focus前面給他講個天花亂墜。

我個人不喜歡T牌,對台苯C8雅歌也都感覺不太對味,所以其實是自己想要去看新蟒的

我一個人在新蟒前面後面裡面外面玩來玩去,一直都很讚嘆:這台把mark遮起來一般人大概根本想不到這是福特吧!

不過包括那個課長在內營業所近十人以上,在跟其他客戶談iMax的扣掉好了,有在喝咖啡的,有在玩Wii的,有在走來走去不知道幹嘛的,都沒有人來跟我說一下這款車怎麼樣。我一直以為是我記錯,這款不是現在新上市的主打車款嗎?

有點可惜。

啊對了有些事情要講清楚以免被扣帽子,我是瑞典車主,喜歡瑞典車和Subaru,偶而還會換開Toyota,可不是什麼Ford家的人喔。




ykd521 wrote:
覺得蠻奇怪的,02年...(恕刪)


這次的FORTIS也是7顆,但是叫好不叫座
這是台灣消費者的素質問題

starfield wrote:
這次的FORTIS也是7顆,但是叫好不叫座
這是台灣消費者的素質問題


其實也不一定是素質啦
有時是需求的問題
若車上總是坐兩人以下
氣囊爆了只是多開錢
也沒有安全的效果阿
後座的沒綁安全帶
有氣囊也不見得安全
不是嗎
我悄悄的來悄悄的走 wrote:
氣囊爆了只是多開錢
也沒有安全的效果阿...(恕刪)

像我朋友的車是四氣囊...
有一次""史並"...
四顆都爆了...

修復報價...貴報了...

索性就把...
側氣囊...椅子縫一縫...
副駕換成置物盒...
正駕...
剛好換MOMO方向盤...
繼續開...
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