桃枝夭夭 wrote:我說東…你扯西,原諒我不懂你的明白 有沒有扯,大家都看得出來…我是針對你的點回的,沒有歪!到台灣的新馬三真的好嗎?有人領車上路之後再說,這個話題才有意義如果只看spec,Focus真的有比較差嗎?少兩顆氣囊跟變速箱有機率漏油就被炮得要死…神A跟仙草,替打怎不見狂轟爛打的局面?
桃枝夭夭 wrote:喔,對了,這台馬三國外已經出了應該有一年...(恕刪) 喔,對了,這台馬三進口到台灣的跟國外的規格不完全一樣的,功課做好一點好嗎? 桃枝夭夭 wrote: 你要不要去看看神A被轟多慘再說? ...(恕刪) 並沒有人拿來跟新馬三狂做比較…然後用這個狂轟,建議你可以多爬文
ak00015 wrote:喔,對了,這台馬三進...(恕刪) 同一個工廠出來的, 規格不一樣是因為各地車商選配不同的關係有些地方還能讓車主自己選配客製化車款工廠只是接單生產的地方, 產線員工不會知道這台車出廠後會賣到哪裡, 何來台灣與其他國家不同之說? 造謠也要有點技巧喔
ak00015 wrote: 喔,對了,這台馬三進口到台灣的跟國外...(恕刪) 一樣是國外做的,少幾樣電子配備妥善率有什麼差?國外也有分規格等級的,難道人家少了幾樣電子配備妥善率就會亂飄了?你要凹也要凹點有建設性的好嗎?不然我會覺得我是再跟一個小屁孩認真,拜託!
meridian wrote: 同一個工廠出來的, 規格不一樣是因為...(恕刪) 沒有要造謠,只是陳述事實,如果規格完全一樣,比較基礎才能建立吧…而且電子配備多寡跟良率也會有相關性。馬三我沒有說他不好,我也很喜歡,只是品質跟妥善率,要依照正式上路後台灣現地的狀況才能知道不是嗎?數據會說話,到時再評斷也不遲吧?
桃枝夭夭 wrote: 一樣是國外做的,少幾樣電子配備妥善率有什麼差? 國外也有分規格等級的,難道人家少了幾樣電子配備妥善率就會亂飄了? 你要凹也要凹點有建設性的好嗎? 不然我會覺得我是再跟一個小屁孩認真,拜託! ...(恕刪) 我說的點哪裡有問題…等來台灣的上路再去談妥善率沒問題吧?對一個未知的就認定他一定好,很不公道吧?