AMDer wrote:
感謝提供資料
...(恕刪)
目前看起來是這樣，沒dexos 1 Gen2
也要有gf-6認證再來就sn plus
起碼要這三個
dexos 1 Gen2要找到5w20的話
在台灣不好找，目前只有找到美孚跟嘉實多
GF-6跟sn plus認證的機油
在台灣會比較多一些
0w20會更多，但我覺得不適合
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ficba wrote:
最近有越來越多的趨勢(恕刪)
正常的 舊款車也是直噴但原廠手冊是建議加SN以上而已
更不用說一定很多人根本不知道或不管
油隨便弄的
時間久了積碳增加之後發生機率一定多少會提高
長時間累積下來就是案例越來越多
昨天在臉書社團發現Kuga MK2原廠手冊因為車型當初推出是數年前
車型推出當時應該離現在是好幾年前了
當時貌似還沒有SN PLUS等級認證
且好像在幾年前對於LSPI的研究好像沒現在那麼深入(即便現在還是持續在尋找原因)
所以MK2的手冊只建議使用SN(以上)等級
且目前原廠不知道是否有更新
這個舊款的車主可能也需要更新一下認知
不管什麼時候牽的車反正我是很建議渦輪直噴的車主都該稍微了解一下
這種引擎性能效能很好
相對的也需要較多必要的了解與照顧
知道怎麼使用甚至維持 才能長長久久
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