Mondeo Ecoboost來蓋樓!一起加速(誤),一起加入新大蟒的行列吧!

ff002261 wrote:
小弟也來插一下花吧2...(恕刪)

真帥!希望有一天能搭到您的愛車
11/29交車,2.0 Ecoboost 經典版, 目前已經1000公里了, 從雅哥八代2.0換過來, 不論是乘駕, 馬力, 安全性, 音響, 全面升級的感受 五楊高架試跑到220..還是很穩而且加速快

我的紐柏林版的eco莽..滿1歲了..出沒在屏東



真是可惜 Mondeo MK4 已經停產, EcoBoost 與 TDCi 都是國產大型房車中 C/P 非常高的好車.

新一代的 Fusion/Mondeo 除了先進的電子與主動安全配備外, 車子的本質不見得比 MK4 有明顯的進化, 變速箱反而放棄 PowerShift 回去用了傳統自排 (應該是成本與可靠度的考量吧) 反而失去了一些可以與市場其他車種的區分與優勢.

看起來我的 Eco MK4 大金蟒將是我最後一部 Mondeo, 在過幾年後個人即將退休的狀況下, 需要開始考慮省油與好養的小車來代步了, EcoSport 等級的小型 SUV 會是不錯的選擇.
加蓋一樓(歪的),12年式的經典柴蟒,有吃藍魚,其它只有改音響、啦叭、尾翼和裝DRL日行燈,接下來想裝硬管、K&N高流量瀘網、全車紐柏林版大包和鋁圈(原廠檸檬片視覺上實在不優),看能不能由柴蟒變大蟒蛇~~~~
目前哩程15000km~~~
油耗約8.5~9/100km~~~


michaelyu1967 wrote:
車子的本質不見得比 MK4 有明顯的進化, 變速箱反而放棄 PowerShift 回去用了傳統自排


底盤也許強沒多少 但是懸吊應該進步很大 大量採用鋁合金 還有 後懸吊改採 H-arm,
傳統自排6F35 至少好修, 10幾20幾萬公里(每人使用狀況不同)變速箱重整一次 仿間可能2~3萬就整好了 @@

michaelyu1967 wrote:
真是可惜 Monde...(恕刪)

真的是這樣, 商品本身PC值為市售車第一, 可惜賣的人不會賣, 未來要在市場找到百萬以下, 240PS且同樣安全配備及變速系統的車, 似乎是沒機會了, 每個沒有接觸過Ford的朋友, 上車後只有驚訝的好..

hooks1010 wrote:
加蓋一樓(歪的),1...(恕刪)

車子讚..人也有品味..國家劇院停車場

再歪一下
黑柴莽
兩歲多囉,目前六萬多正好開的時候~~
多在新店<-->桃園(平日)或淡水(假日)瞎晃
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 14)

今日熱門文章 網友點擊推薦!