6/11 3W交車....我不想開箱因為我一點也沒有開新車的喜悅只換來不爽(6/17更新)


mmppeegg wrote:
你連開都沒開過還好意...(恕刪)


我連開都沒開過???

你確定????

不了解就不要亂說!!!!!

小心挨告!!!!

明知道我發過 focus 的試駕文...還在那邊說我沒開過...
sam tom wrote:
我連開都沒開過???...(恕刪)

01現在都是動不動要告的
快點告

另外想說的是
短暫試駕的不會比一些準車主要了解的多
一日試駕的體驗會比較豐富些




呂豆子 wrote:
1.6 focus ...(恕刪)


之前試駕4w也是d擋上斜坡很順

或許跟其他車友一樣要操一陣子

試駕時連我岳母也說不錯,但就是!@#$就是之前大家試駕時所說的缺點

試駕後就決定要買MK3,我還等了快一個月勒

所以新車這樣難免會有失望

不過上坡問題解決了

那兩個小問題解決

開在高速常常不小心開過頭了

太穩了.....



自動離合器手排變速箱(自手排)是為了兼顧性能與油耗,又考量免去踩離合器之苦的產物,對於只想輕鬆開車代步的消費者而言,還要費心適應它確實不容易接受,甚至有些惹惱。

但一但適應抓到要訣後,會漸漸感受到自手排的好處,甚至喜歡上它動力傳輸的快感,加上歐系穩定受控的底盤,你會發現開車可以是一種享受。

我開的OPEL ZAFIRA 剛開始的適應期真的很不習慣,不僅頓挫感大且常被放煞車倒退的現象嚇了一跳,不過現在透過油門的控制、切手排模式換檔與配合手煞車上坡起步,抓到訣竅後熟能生巧已變成習慣動作,現在要開得順已不成問題,更何況ZAFIRA僅是單離合器,FORD PS的雙離合器應該更容易抓到要訣才是。

如果想要車僅是代步工具不想與過去開車習慣有太大改變的,FORD 配的PS 變速箱真的不是首選:如果不想要開車一成不變,想要有一些樂趣與安全兼備的,國產車中FORD可以是一個選擇。
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