simonyou wrote:
難怪台灣車廠，沒安...(恕刪)
你的iihs測試無用論讓人想起多年前福粉說過的TSC無用論，而你還亂扣別人說氣囊無用的帽子，就顯得可笑了。系統容錯不等於系統內元件允許較大公差，事實上正好相反。一個可能因元件公差過大導致內部失效的系統，並沒有機會成為一個高容錯的系統。
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BBdog3388 wrote:
如果你說的是福特，...(恕刪)
他講的是歐系車，
照妳的說法
FORD的確不是歐洲車，是因為用料、產地都不是在歐洲，
那國產日系冠軍車是日本車嗎??
之前不是常說用料與設計跟日本美國不同，所以不用召回。
那言下之意這些是日本車?日系車?還是台灣車?
那FORD MONDEO MK5西班牙製是不是歐洲車?。
還是妳只認為德國製的才是歐洲車?
所以FORD FOCUS ST德國製才是歐洲車?
那TOYOTA在歐洲賣的GT86是日本車還是歐洲車?
另外HONDA之前只在歐洲販售的CIVIC type R 又是什麼車?
家中目前有
MONDEO MK4台灣製，VOLVO V60瑞典製
當然國產FORD組裝用料，都不及VOLVO，
但操控、行路性、軸距較長的MONDEO卻都不輸歐洲車V60。
別在狹隘的只是為砲而砲了。
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doublebp wrote:
他講的是歐系車，照..但操控、行路性、軸距較長的MONDEO卻都不輸歐洲車V60。.(恕刪)
別傻了！歐美日的製車哲學是不同的。更何況從亨利福特開始福特的定位就只是"藍領階級大眾車"。福特不是歐洲品牌，更不是歐洲車廠特別是德系車的製車哲學。別說是歐洲車，連歐系車都不是。
台灣組裝的福特更不是北歐鋼材，車上很多是價差極大的大陸零件，產線組裝品質遠遠不如德廠，怎麼有人會幻想自己的福特是歐洲（系）車，以為自己的車質跟德國車一樣，開了福特就以為自己在開過歐洲車。
至於 VOLVO ，VOLVO 賣給大陸吉利之前是福特的。目前還是用原福特的平台，Ford mondeo MKIV 跟 Volvo v60 是同樣底盤動力平台，開起來當然一樣！ 大大對汽車產業不是太了解，所以不知道最近車界最有趣的議題是：同樣的引擎動力平台，爲什麼福特的妥善率殿底，Volvo 生產製造的妥善率名列前茅！
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idcarroom wrote:
說真的歐系 美系管你什麼系，福特車底盤開起來就是有歐系車的水準，價錢卻平民不是很好嗎？
有人一跨福特車好就開始跳腳……說真的以前福特爛沒錯，現在可不一樣了！
福特在歐洲可是跟audi和雙B拼的，臺灣認為福特爛……畢竟市場取向不同，只是不懂為何有跨到福特就有酸民跑來酸……福特底盤路感真的跟大家知道的歐系車有的拼，為何有些人看到類似言論整個就高潮到出水一定要酸??不懂!
到底是福特車主感覺太好還是這些酸民見不得別人好?大家心中有數……不爽福特沒關係但一直酸就沒意義，這麼會酸怎麼不去其他版酸??網路都是出張嘴而已，重點是買車自己喜歡最重要
還在開Liata的真的懂何謂歐系車的好?
福特在歐洲是跟Audi雙B拼的?
唉…你要參與討論很好
但是請不要盡講些笑話
我的嘴角跟你的水箱罩一樣笑了
