聽說電腦主機不同,我看要下放很難,除非再出一階360時尚經典版,不要抱大包,重低音,特調懸吊,18吋輪圈,應該更便宜更好賣吧!
841087788 wrote:
神A發表後搞不好MK...(恕刪)
史伯特 wrote:
我四肢絕對沒比你發...(恕刪)


我只知道大陸買車有:置購稅.上牌費.保險費

置購稅大約車價的8%-12%(台灣好像沒這筆)

所以15萬人民幣大約還要多1.2萬~1.8萬

上牌費(領牌)~這個有點麻煩~台灣2000元解決

大陸要看地區~一些偏鄉可能空汙沒有管制太嚴的50元搞定
上海的話是有管制的~每個月限量發放~要競標上網搶標

一張上海牌照少說8萬人民幣起跳 中籤機率大約5%左右(深圳也是限牌城市..3-5萬人民幣)
而且是無底價的~~會導致居高不下

因為上海牌會有所謂:滬A.滬B.滬D 都是可以在上海市區行走.上高架(行走方便-所以價格越炒越高)

滬C只能走郊區縣~不能進市區(所以牌照便宜)

保險費大約是車體價格5%...0.75萬


所以會定15萬人民幣~~也有可能是考慮這些一線城市法規

因為小車如果不便宜~那這樣都買大車反而划算

因為貴的就是上牌費

置購稅大於1600CC收10%.....低於1600CC收5%
小黃狗的春天 wrote:
我覺得這次focus...(恕刪)

廣告方向根本不對啊
fucos的車型跟車格打這種幸福浪漫風?
我是覺得蠻不搭嘎的啦
紅塵傲笑 wrote:
廣告方向根本不對啊fucos...(恕刪)


4門房車就是打溫馨牌啊!拿偶像劇情節來拍廣告很恰當。

廣告是針對一般大眾設計。

小黃狗的春天 wrote:
4門房車就是打溫馨...(恕刪)


四門打家庭用車溫馨風,

結果熱賣的是五門stline 版本,

這與Ford六和原先預估的銷售比例實在差異很大,

不知道該公司市場行銷企劃部門的想法為何?
shinrungsha wrote:



四門打家庭用車...(恕刪)

六和訂價的部門是該撤掉了
爛死

shinrungsha wrote:
四門打家庭用車溫馨...(恕刪)


歐洲也是st-line賣最好啊,不過那邊st-line佔4成而已,來到台灣靠著不下放co-pilot360硬是把st-line變8成,嘖嘖、

Fiestatitanium wrote:
來到台灣靠著不下放co-pilot360硬是把st-line變8成,嘖嘖

也限制到了整體銷售量

Fiestatitanium wrote:
5D時尚型 ...(恕刪)


就像這次嘉偉哥說的~~如果中階五門 拔掉ST的血統 其他該給都給 中階漲個幾萬 我相信車子會賣更好~~
又不是每個人都要競速 = =!!! ~ 所以不愛競速 愛安全 又愛科技安全 又愛五門車的車主 我相信有家庭的爸爸想買這台車
老婆就不太會打槍了~~嗯嗯嗯

小豬a wrote:
就像這次嘉偉哥說的...(恕刪)


嘉偉哥經常能發現產品規劃上的問題,真的就缺個中階co-pilot360,能等的就等神A發表後看看福特六和會不會下放吧,如果沒有,可能要等明年了。

到了明年,可以肯定的是今年focus不會破萬輛。
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