福特 - 原廠vs車主維修能力的考驗 - Mondeo Wagon ST-Line故障噴油嘴三千公里殺死一隻DPF的故事 EcoBlue P2002

stoak

11407分

131樓

stoak

個人積分：11407分

文章編號：89885306

ajuggrutaiwan wrote:
不會，都開14餘萬了，能出問題的地方都摸清楚了！

不想拿個學位嗎

flylover

93分

132樓

flylover

個人積分：93分

文章編號：89885594

敬佩發文的車主，
看起來原廠就是沒能力、修不好，乾脆以破保固的方式推掉你，
我也開 Ford 柴油車，回原廠保養時還好幾次在菜單列柴油添加劑建議項目咧，
反而是我拿車主手冊反問他們為什麼跟手冊寫的不一樣。

原廠 issue 都是亂解，保養換油是他們的極限了，
綜合皮帶脫落→跟我說發電機壞了要換，
不到兩千的惰桿壞了，跟我說整個底盤零件都壞了，要我花快四萬修一修，
漏油該更換 o-ring，卻叫我換掉所有電磁閥和渦輪進氣管…

諸如此類層出不窮，
車子是不錯的，後勤爛到隨便一個工程師都比他強，
建議沒空學車的已婚人士，不想搭拖吊車的，
或是特休不多的，請遠離福特。

傻瓜狐狸

我覺得這是台灣普遍的問題～多數維修師傅不愛看維修手冊。在日系車使用新式料件的型號，也會發生類似的事。

2024-06-24 10:35

Arcus0827

不是只有福特這樣吧？厲害的技師肯定是自己開保養廠不是？

2024-06-24 12:36

stoak

11407分

133樓

stoak

個人積分：11407分

文章編號：89885701

flylover wrote:
或是特休不多的，請遠離福特。

慘~~我就是特休不多

elvis30901

1057分

134樓

elvis30901

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文章編號：89885902

這位車主已經上課上到變成教授等級了，
怎麽可以這麽厲害笑到噴淚

金門彭于晏

202分

135樓

金門彭于晏

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文章編號：89888992

車主手冊已經有建議不要添加副廠燃油添加劑，在加之前就要有破保的心理準備...

NTMD

167分

136樓

NTMD

個人積分：167分

文章編號：89889097

看了一下保養工單, 發現是新北的保養廠, 感覺經銷商的保修能力真的很弱雞
真正會修車的保養廠不但會解決問題, 而且會跟你說 : 先生, 您的車子處理好了.......
不會修車的保養廠不但解決不了問題, 零件亂換一通, 而且還只會跟你說 : 你再開看看.......
這就是TMD車子過保後我寧願選擇外面精修福特的保養廠, 而不願再續留經銷商那邊
至於原廠技術通報這類的訊息是否會百分百pass到各保養廠做為保修教育訓練, 這個要由原廠來回答了
不過話說回來, 樓主真的很強, 功課做的很足