在斜坡如果遇到塞車該怎麼控制[04.27更新]


animatrix wrote:
說真的,猛一看到這個...(恕刪)


我也有同感 一直在回想上坡到底怎麼開的
就是想不起來XDDDD
NTD300 wrote:
自排車

方案A:左腳踩煞車,右腳踩油門,油門慢慢加到車子會有往前進的動力時,再慢慢放開左腳的煞車...(恕刪)


這才是好方法~我也是這樣開車的~~
一直有人覺得這樣不對...我也在想他上坡怎樣開...真的有點腦殘!!
上坡這方法最好~~~ 要控制油門跟放開煞車的時機!!

當然平地就不是這樣開....看到砲這個方法的...我都快看不下去了
我開手排貨車在陡坡起步時: 此時左腳離合器踩下去先入檔(1或2檔)!右腳一直踩著煞車,左腳慢慢放離合器到排檔桿會抖動,然後放開煞車,補油門(都沒用到手煞車說,只有停車關掉引擎才用到,還有停在斜坡關引擎前會兼入檔).
開自排時在陡坡....我承認我也是左腳踩煞車右腳踩油門(不建議別人跟我一樣),沒出事就好!!平地是一般人正常的開法
lbc wrote:
大哥,你錯啦。你如果...(恕刪)

開那麼久沒那麼沒常識啦~ 呵呵

我開山路也是降檔啊~ 我不小心預設立場在我在九份那時候的塞車狀況。(短程上坡)長時間上坡與山路的當然要降啊~ 才好剎車(檔剎,這你一定懂的)

因為平常沒事不會去山上 =.=

反正文字上沒補充的,總是會被挑語病....有時也有預設自己想法與立場,所以有時候不太愛po文。
我試過 會直接後輪鎖死... 你的手煞車該檢查了
alankith wrote : 基本上,手剎車是基礎解題法~~

但真遇到很斜的坡,你可以試試的你手剎到底夠不夠力~~

還有另一個方法,你以可以試試你的手剎的力量有多大。

找條沒人沒車的馬路,時速30就好,用手剎來把車停下,我保証你會感到驚訝!!

手剎的力道是如此之小!!  就算你改加大碟也一樣。

電影裏那些拉手剎尾甩的車,基本上都是改過的,還是用油壓的力量在剎,而不是靠一條

鋼纜跟扭矩的力量在剎。

左腳剎車這種技巧,就留給有技術的人用吧~~~...(恕刪)
我也是左腳剎車右腳油門
反正平常開車也不會這樣開
就特殊情形用到而已
也沒什麼不對吧??
我只能說現在的駕照太容易考了。而且有駕照跟會開車是兩回事,安全駕駛又是另一回事。
上坡起步其實沒有很複雜,
自排車:放開剎車瞬間,馬上補油門,一定能在你下滑之前車子就往上爬的。
手排車:善用離合器,一定開度時,車子會定住不上不下,連剎車都不用踩,要起步時只要補點油門就往上爬了。

並非一定要用到手煞車,除非停的時間比較久,要讓腳休息,才會拉手煞車。

sundayy wrote:
我只能說現在的駕照太...(恕刪)

小弟駕照總共考了5次~~~~~有3次是敗在上坡起步!!!!!
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
自排: 左腳踩煞車右腳踩油門再放煞車

手排: 拉手煞車, 左腳離合右腳油門再放手煞
自排車就是右腳油門左腳煞車就輕鬆解決
真不懂為什麼有些人就愛吼鬼叫..
那你左腳就好好放在「休息踏板」上吧..
我可以建議你左腳沒用到 可以翹二郎腿喔~~~ 很舒服的!! 反正有跟沒有一樣

會暴衝的車主八成..不不不 應該是九成 是用全右腳開車的 因為這樣才容易踏錯踏板(真的很神經質的)

從第一次碰到自排車到現在十幾年 也沒有暴衝過
那是油門會含著的人才有可能

左煞右油的開法唯一的罩門就是有版友有說到的「駐足式手煞車」..
在要使用手煞車時要注意換成右腳煞車左腳腳手煞車

好啦 回應那不懂左煞右油的好處的 標準開法 就是有人講過的 拉手煞車爬坡起步法
偶爾用用無妨 常用可能多少對扭力轉換器跟手煞車壽命都會有影響
P.S.樓主問的是自排車

題外話..爬坡起步輔助系統不是通常只保持2秒鐘左右而已嗎??
另外 爬坡時還要注意不要離前車太近 給大家都有空間比較好
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