jijerwang wrote:kuga 回福特原廠...(恕刪) 之前MK4剛出來的時候,大燈出保,連拆都不會拆還要我教她拆,後勤真的不能信賴,但技師群內也確實也有幾個優秀的,後來保養都找固定技師,不敢再亂換
吳隆繩 wrote:之前MK4剛出來的時...(恕刪) 這真的很扯,MK4拆大燈的角度是很怪沒錯,但是我2011年去換大燈時,一樣搞半小時還文風不動最後其他技師看不下去,過來三分鐘搞定..有些年經"技工"真的很誇張,就像學校剛出來的一樣,好像只會換換五油三水,其他通通不行...還遇過引擎旁那棵橘色電磁閥拆不下來的,最後我自己拆.. 有夠汗古...所以我換渦輪、皮帶時就乖乖回去找熟悉、有拿過競賽獎的技師了樓上有人歐元英鎊傻傻分不清
這不是證明了原廠教導自己技師的SOP出了很大的問題....直接採用新手拆從沒拆過的車(當白老鼠)不過這不只是在FORD才看得到...連歐系日系也通通中招差別在於車主有沒有看到而已!REALPOWER wrote:這真的很扯,MK4拆...(恕刪)