為什麼,Ford Kuga每月銷量連Luxgen U6 都賣不贏?

自爽無價 wrote:
說真的我很期待納牌出直噴引擎...

他們 1.5GDI 都快生不出來了,先把 ECO hyper 搞好再說吧!
不過看廣汽丰田搞的 6AR-FSE 直噴岐噴混種引擎后~
假直噴好似很力害又有傳統岐噴省油,直噴像是不重要了!

可疑的是 6AR 4000rpm(直噴?) 扭力竟低於舊引擎 1AZ 4000rpm 輸出 19(岐噴)~
這應是省油的竅門!
一切都是價格考量就這麼簡單....
一個有家庭的人假如爸爸不是王永慶或郭董是很難可以隨心所欲地買車的
所以價差1~20萬都是很多的!再來一直比一堆配備沒意義...因為就是價錢問題
今天KUGA確實不錯!但是價格就硬是比U6貴
而U6外型不難看加上內裝看起來富有高科氣這一點就贏過KUGA了....再加上價錢又低於KUGA你說呢?
操控動力那些就更不用說了!因為這類族群多半都是有家庭的所以比較在乎家人座的舒不舒服而不是加速快不快馬力多少加速順不順暢
*~艾力克斯~* wrote:
說到馬力就會拿2.0...(恕刪)


我也是搞不懂你
01不太會比也就算了, 還會有人拿這來舉例?
一般會留意這版的不外乎是車主或准車主
再好的車也會有人嫌,不喜歡就謝謝再聯絡
倒是閣下很不厭其煩的舉一些有疑問的比較在誤導別人到底動機為何?

我是5G車主,懂車的朋友都跟我說買KUGA是正確的,後座載人也沒人說不舒服,
U6外型好看嗎?我覺得第一眼的確蠻吸睛,但不耐看,尤其車尾過度修飾的線條。
然後呢?至少配備比LUXGEN有誠意多了吧?

配備比LUXGEN多,跑得比LUXGEN快,比LUXGEN省油好養,真開心
sunlight_huang wrote:
那中央控屏簡體字在...(恕刪)
mmppeegg wrote:
然後呢?至少配備比LUXGEN有誠意多了吧?
配備比LUXGEN多,跑得比LUXGEN快,比LUXGEN省油好養,真開心...

起碼 Kuga 贏不了 U6 的原因是一直喊 修得精采 的鋸肋部人找也找不出來的拉!

*~艾力克斯~* wrote:
說到馬力就會拿2.0...(恕刪)

不知道你在嗨什麼?
只求省油不求動力,不如去牽一隻牛來拖車,0油耗,你說怎樣阿

sunlight_huang wrote:
起碼 Kuga 贏...(恕刪)


賣不贏也不乾我們的事 開的爽又好

在台灣沒人賣的贏神A

但只要他一天是安安這種配備 我與周遭朋友就不會去考慮
Yeti ASR-5 Commencal Meta AM

sunlight_huang wrote:
他們 1.5GDI 都快生不出來了,先把 ECO hyper 搞好再說吧!
不過看廣汽丰田搞的 6AR-FSE 直噴岐噴混種引擎后~
假直噴好似很力害又有傳統岐噴省油,直噴像是不重要了!

可疑的是 6AR 4000rpm(直噴?) 扭力竟低於舊引擎 1AZ 4000rpm 輸出 19(岐噴)~
這應是省油的竅門!...(恕刪)


厚厚,你誤會了,我完全不想知道他們能生出什麼引擎

我期待的是當納牌有了直噴後,納迷們會如何評論直噴引擎
討厭福特車,還一天到晚來福特版酸福特車,這算一般人的行為嗎?

這兩台車誰賣到好,有差嗎?
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