orangebear1006 wrote:真可憐我都是契而不捨...(恕刪) 車買來是開的,不是修的。曾開過某些車,光備料就要幾個月,如果遇過這種的,一次就嚇到了,以後誰敢買啊。買車是大開銷,上過一次當的,就不會再考慮那個廠牌了,一般人大概10年才會輪一回,這也是為什麼T牌十幾年前建立的形象,到現在還直挺挺的動不了,因為上回買的都大聲叫好,這回要買車,大家都嘛轉到T牌,誰想跟自己的荷包過不去呢?我自己的經驗,家裡曾有過各家國產車Nissan, Toyota, Ford, Honda, Mitsubishi,最後只有N,T,H通過家人的考驗,這意味著,再買車時,沒通過考驗的,都不會再是選項之一了。果然,現在整個家族最多人開T,十輛跑不掉,Corona, Exsior, Solemio, Wish, Altis, Camry 應有盡有,幾乎買遍了T牌的所有車款,再來是Nissan,最後是Honda。近來看到F車廠出包一堆,實在是太短視近利了,只要好好做,車子是會一直大賣的,一旦不好好做,絕對只能回家吃自己,因為買車的人,只能被騙一次,下回連踏進去的機會都不會給你。
我的2002 Ford P-RZ 4WD 5MT開了十六萬了感想如下:車漆太薄了,後門玻璃下緣從裡面鏽了一個洞(外面水從橡皮縫滲入),天線的螺絲孔其中一個也鏽了原廠皮帶不大好,過水灘時就會打滑考耳壽命大概是15萬Km左右,也不能說不好啦前煞車分磅壽命約13萬Km左右,壞了就會咬碟盤咬到來令磨光避震器壽命約15萬Km換檔拉索壽命約11萬Km(斷掉就無法排檔了)除了上述問題之外,其它就沒啥問題了!!另外有一點不錯的是,比起它的兄弟Suzuki EveryP-RZ還在車底增設一組後座專用冷排.....所以不會有Every冷氣不夠冷的問題目前正在修車廠裡"洗澡"(整部重烤漆)預計至少要讓它開到30萬KmPS.原廠經銷商保養廠有個怪現象,前煞車來令這種消耗品從來都沒備料(跑了幾間都一樣),只好自己去外面買...