Ford Kuga EcoBoost 250 ST-Line試駕:全能運動跑旅新標竿

車子外觀真的美,從聽聞上市看到外國的版本,就覺得還滿好看的,根本窮人版凱燕阿(誤)

可惜看到那直挺挺的後座,福特似乎還是忘了前代後座悲劇的大問題,這是家庭取向的休旅車,

後座乘客的舒適度是很重要的!
Ford Kuga EcoBoost 250 ST-Line為同級距SUV帶來全新的氣象,
給好給滿的配備真正讓台灣的車廠願意把牛肉都端出來,充滿期待。

期待未來ST-Line Look可以下放到1.5T,與歐美同步。
動力系統除1.5三汽缸EcoBoost、2.0升四缸EcoBoost,
未來也能引進2.5Hybrid四缸油電混動與Plug-In Hybrid。

(敲碗)
內裝OK,但是那個頭的型真的不是很喜歡...
ali88 wrote:
前有focus扭力樑(恕刪)


經詢問後,原廠的答覆是:國內 Kuga 車系懸吊系統確實採用前鐵、後鋁的材質結構,規格部分與歐規市場相同。至於陸規的前、後鋁合金材質則是與美規相同。這部分的差異原因為,台、歐規使用補胎劑,陸、美規則是使用傳統備胎,為平衡兩者間的整體配重差異,才有材質上的差異。

以上,感謝
主被動安全齊備 level2輔助駕駛 牛肉一次給齊
新一代的Kuga比上一代好看多了
尤其ST-Line版又更是令人熱血沸騰
頂規的ST-Line動力及安全配備都到位了
而且還有不少人喜愛的全景天窗
電子儀表板都有
已經有向豪華車款看齊的水準了


至於入門款
如果訂價格能再低個四萬
以不到95萬元就能入主
國產CP值最高的休旅車
相信能搶走各家車廠四門及五門的潛在車主
糟糕,準備大賣了
RAV4等著被超越
Ford高層你們看好了
http://www.flickr.com/photo.gne?id=
車型很對味 設計很到位
符合市場期待
看來ford真的端上好料
但是後勤讓人又疑慮
全車系都有level 2的輔助駕勢真的很不錯
希望可以看到比較親民的1.5T版本試駕
好棒好棒!!!
在存點錢就想買了呢!!!
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