Focus用料是不錯,但是也捧的太過頭了吧.....
說配線用隔離網,別人都是lo爆的電火布,
結果也只有一條管線有隔離網,旁邊後面仍然是LO爆的膠帶綁整條.....


Ronza wrote:
Focus用料是不錯...(恕刪)


國產車~很不錯了!
多的是就連一條都沒有!
頭批車,用料都算紮實了。
CR-V 4連個引擎蓋隔音棉都缺哩!
本田車會做得差嗎!本田還是做得很紮實,只是賣貴就是。
福特便宜又大碗,買車自爽就好!

把渦輪冷排、水箱冷排...等等拆開看,福特不少都是進口料,跟volvo共用的機會相當高。
柴引是更不用講,濾心都是共用的。
養volvo買個柴油濾心,850算便宜了,掛ford只要大約一半價。

一台平民摸摸、滷肉,已經得蓋著偷笑了。

夢心痕 wrote:
加個"Z",可以更神!!!


"Z" 不就是失控時車子亂撇的軌跡嗎??
--- Best regards, Antony Shen
小弟之前也是拜讀福大的文章~今年終於拜入大莽
這次福大又替FOCUS MKIII寫了一篇精闢的分析~應該又有一些潛在客戶被毒到

SunnyJack68 wrote:
小弟之前也是拜讀福大的文章~今年終於拜入大莽
這次福大又替FOCUS MKIII寫了一篇精闢的分析~應該又有一些潛在客戶被毒到

沒事不要亂讀福大的文,不然小朋友怎麼飛走都不知道…

SunnyJack68 wrote:
小弟之前也是拜讀福大...(恕刪)


有玩歐系車,爽過福特車之後,應該就很難回去一般的日系產品,
畢竟產品訴求本身就不一樣。
福特的產品,那種歐洲車調性很明顯,喜歡這一味的,會愛不釋手。
當然~喜歡中規中矩傳統房車座沙發,開起來車子沒啥脾氣的,不太會
來逛福特展示間!!

產品差異還蠻大的。

charleskcl wrote:
沒事不要亂讀福大的文...(恕刪)


~有這麼嚴重嗎!!
看完了,真是舒服啊。

買了mk2.5 5D 2.0 三年多,也思思念念柴引3年多。
被老婆罵神經病

不過那天我看了DISCOVERY其中節目,偉大發明家才找到答案。

那就是人類會對車子投入很多情感及反應自已個性。
另外就是男人天生就是要有掌控性,當一個男人投入家庭,每一部份給小孩、長輩、工作、老婆。
還剩下什麼給自已呢?

講太遠了

不過我很好奇其中一個設計
進氣濾口自動的風組閘門設計
這是為了保護水箱嗎?還是有其他作用?


boulder蝦仁 wrote:
人類會對車子投入很多情感及反應自已個性。
另外就是男人天生就是要有掌控性


男人喜歡掌控方向盤就好像女人喜歡緊握包包一樣 純粹個性的展現...

boulder蝦仁 wrote:
看完了,真是舒服啊。...(恕刪)



一般來說~前下氣霸進氣量~主要是歸劃集氣箱進氣量和導引前方氣流及冷卻冷排
提供引擎室等機具降溫用!

小佛設計了閥門!可以控制氣體導流用!可以藉此減少前方的風阻係數!
其他的作用!應該就是保護前方蚊虫異物吸進冷排阻塞~也是有正面保護作用!
其他方面的!就還得需要再了解!
這項設備真的很新!一般汽車設計不太會動腦筋到下氣霸進氣量導引之外還多設個
閥門!
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