美規Kuga小面積撞測!副駕座拿到最差poor成績

安卓拉貝貝 wrote:
搞清楚我問的是到底有...(恕刪)

請問到底在緊張什麼?
可以急成這樣
鬼島就是沒有代理美規
鬼島的歐規車也不會有補強件可以炫耀
所以你在嘴什麼老婆殺手就是多餘的
賣第一名的RAV4都沒有人在意了
照酸民的定義現在都是多講
等T-NCAP出來再來開議題酸也不遲


安全性媒體認證過的讚
你也改變不了

gmokkk wrote:
請問到底在緊張什麼?...(恕刪)


所以你要回答我問題了嗎?
安卓拉貝貝 wrote:
所以你要回答我問題了...(恕刪)

早就回答了啊

gmokkk wrote:
早就回答了啊...(恕刪)


了解

安卓拉貝貝 wrote:
搞清楚我問的是到底...(恕刪)


我只知道路上好幾萬台KUGA在跑
五年來的A1事故是"0"
國慘有哪台車A1是0的
說出來討論看看
身為kuga車主看到這資訊真的是蠻心酸的,以福特one ford的政策來看,這測試應該是有一定的參考價值,只是雙田也不用太開心就是,畢竟台版雙田不曾有過比較能參考的測試報告
gmokkk wrote:

心碎了?
RAV4...(恕刪)

要安全我只認同進口車,我只捧進口車,不心碎啊🤣不像國產車,還要靠網友用嘴巴講安全
鯊魚冰棒 wrote:
我只知道路上好幾萬...(恕刪)


國產車喔?
Tucson跟Sienta好像都是沒有發生過A1事件的國產車
有些台灣的福粉把硼鋼說的跟神一樣結果這2018年頭還設計出這種A柱彎成這麼慘的結構是怎樣??
哇!唯一可以拿來說嘴的優勢也不存在了!
你的立場不就跟那些人一樣...愛捧台灣特規的醃商...


一生嗨嗨 wrote:
要安全我只認同進口...(恕刪)
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