drung0418 wrote:因為就算有查到滲漏水也可以局部換 鄰居有經驗,一般會建議一起換,原廠技師說法,其他的水管也差不多了。其實,只換壞掉的部分也可以。但最後一定是消費者簽名同意才施工。算是預防性更換吧。
前年11月車子發電機掛了福特出善意保固換發電機單向軸承要求2條皮帶同時更換材料費及工資車主出原廠應該是怕皮帶拆卸過到時候斷裂車主反過來要求處理時出現責任歸屬的問題所以冷卻系統更換零件時為了怕其中的水管爆管於是建議全部更換以避免糾紛除非是車主堅持不換原廠也會註記因此後續爆水管的風險也就由車主自負
小黃狗的春天 wrote:算是預防性更換吧(恕刪) 說真的預防性更換到連水箱總成副水箱水幫浦節溫器水溫開關連冷氣風扇總成都不放過太誇張了,凹不過去啦…(以上幾項的材料錢加起來超過一萬五)國外的手冊基本上也都是寫保養時觀察就好,哪有十年一到就要一口氣把水路全部換掉的國外手冊就是原廠很敢開而買單的人又太盤而已當然,這樣開工單有沒有錯還是要看觀點。假設樓主沒修過年開一開爆水路火燒車,至少原廠有開過這樣的工單善盡告知義務免除責任。反之,如果修了還是遇到火燒車,那就可以跟原廠灰了。說到底還是樓主願意在這台車上花多少錢,而癥結點還是在樓主跟他家人溝通上的問題吧
一個想省錢不想換車一個怕老車修這壞那一般車廠發現疑慮都會告知是否要更換如不告知出事 反被申訴 該換不換 不差那幾千或幾萬塊不顧用車人行車安全 出人命誰負責?但是告知並建議後又被認為是 恐嚇車主 搶劫......!結論是...一個願打 一個願挨老車過保嫌貴就不要回原廠維修這是您家老人與原廠保養廠的協議後的花費!怪誰?我也常去原廠維修,但都是我自己決定換不換或修不修!要進原廠維修時就必須要有比外廠貴的決心不換不修就花幾百檢查費走人 再到外廠更換!外廠沒有品牌形象維持與爭議 不像原廠保養廠 有 後勤 的壓力!外廠 愛修不修 愛換不換 都是自己選的!既然花了 別為怪自家老人 也 別為難原廠維修了!5 萬 換新冷卻系統 又可不擔心幾年冷卻系統故障有些電競電腦水冷系統好像也不便宜!
jerryzhao wrote:老人家牽車去原廠做小(恕刪) 這裡要看情況車齡超過10年 行駛里程14萬公里中高齡車最頭痛的地方就是遇到零件老化損壞的問題可能剛好去保養檢查發現有問題就順帶換了吧我以前家裡老車也是10幾年後開始每每去保養技師就會:你車子的這個差不多該換了,那個差不多該換了平均5次保養裡面有3~4次會遇到xxx差不多該換了,換到後來我甚至會記錄換了哪些東西,總感覺只是去做個保養卻額外花一堆錢..#$%^&*()*&^ 雖然是沒有你那麼多而你可能剛好遇到一堆零件老化.... 不來就不來,要壞大家一起來如果這次不換,下次回廠前如果出問題你可能會怪原廠:為什麼這個零件有異常上次保養沒告知? 是吧?我只能說 這就是老車的宿命~~