chmedr wrote:
就我而言，安全配備沒...(恕刪)
是這樣講沒錯啦！可是台灣是小市場，如果Ford都推出全安全配備的車子
我看那價位大概只有大大你買得下去而已。
總不能要求車商做一台一年只賣不到一百台的車子吧。就像是賠錢賺不回來的生意也沒人搶著要做的
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歐次可 wrote:
我有一台06年的小F狀況很好..找不到換車的理由.....>< 怎麼會這樣....(恕刪)
唉，這倒是
我家小綠綠 M2000 下下個月就滿9歲了，車況還是很好，完全沒有任何理由叫她下課
今年國慶日，與另外三位好友還以22小時的時間，開著小綠綠完成環島壯舉：
分享--四個人一台車，22小時環島記實
只好換車前吧錢存多一點吧，以後要換車比較不用愁
Mondeo M2000 Dark Green
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chmedr wrote:
選配就是有需要才做就...(恕刪)
FLH就那一條生產線、要做FORD也要MAZDA。
MAZDA要做馬三、馬五、還有Tribue
FORD也要做Mondeo、Focus、I-Max、載卡多跟 Escape(Escape還分左駕右駕、本地跟外銷)
以上車款還有細分等級與配備不同～
我常在想，如果FLH的車改為接單生產，然後每輛車都要消費者等個把月、購置成本多個幾萬摳，
我大概得替我"換帖"(兄弟)找工作了吧？！
或許，改成十幾二十年前的汽車銷售模式～
只有空車價，再加上配備價
音響＄＄＄
1CD $$$$
6CD $$$$
喇叭幾支＄＄＄
空調＄＄＄
改恆溫又要＄＄＄
氣球一顆＄＄＄
改為二顆＄＄＄
要六顆要＄＄＄
皮椅要＄＄＄
...
...
...
...
說不定真有人喜歡降子買車喔？！
老話一句，會買的可接受、不會買的啥都不能接受
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FLH在主打TDCi+Powershift的同時,
新版的1.8 5D取消了"前霧燈"及"音響控制快撥鍵",
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=8501
[我個人覺得這二樣東西都和行車安全有關!!]
至少應該全車系"前座雙氣囊"是標準配備,
不要把汽油車型的配備減少太多.
再來這一則消息, 想請教一下版上的先進們:
http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/v1/opt_view.cgi?qry=01001a8120023
除了柴油車款的多項創舉外，Focus Powershift 1.8L汽油車款，則採用Duratec 1.8L汽油引擎，除了擁有132hp/6000rpm最大馬力與17.2kgm/4000rpm峰值扭力外，更於此次改款動作中加入全新核心價值—優異的油耗表現，特別導入FEU（Fuel Efficiency Upgrade）節能進化科技，四門1.8L車型平均油耗效能提升19.6%，五門1.8L車型平均油耗效能提升20.7%，經過測試，Focus Powershift 1.8L汽油版四門房車款油耗：市區9.22km/L、高速16.61km/L，平均12.8km/L（依經濟部能源局測試之歐規數據，乘上1.15換算參考值後，所得之美規平均油耗數據為14.72km/L）；五門掀背車款油耗：市區9.26km/L、高速16.56km/L，平均12.8km/L（依經濟部能源局測試之歐規數據，乘上1.15換算參考值後，所得之美規平均油耗數據為14.72km/L）。
FEU（Fuel Efficiency Upgrade）節能進化科技是改進了什麼東西?
是新的引擎及變速箱的電腦程式?
使用了低黏度的機油?
低滾動力的輪胎?
舊車型是否可以升級?
是否是類似ECOnetic的技術?
http://ford.autonet.com.tw/cgi-bin/file/file_view.cgi?/2008/7/a8070741.ti+13+2+31+/2008/7/a8070741.bd+/f/21009+34+4
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