Mk3.5 5門配備表 福特你還有要賣嗎?


ywang724 wrote:
這價錢真有自信...

頭殼學不知道裝什麼

4安 ???

88.....(恕刪)

好啦好啦...
想想toyota也有一款國產車-->賣超過90萬這價位還在2氣曩無VSC...這樣有沒有覺得福特有佛心一點?!
toyota躺著也中槍.......

abcchen wrote:
皮椅好處是飲料打翻...(恕刪)


皮椅反而沒有針織的好清理..........
感覺換個車頭,漲價5萬的感覺。

Powersift應該比Select shift成本高。
EcoBoost比自然進氣成本高,只是兩個一加一減細節就不得而知了。

柴油的降價拔一堆配備....連鋁圈都省下來....有點誇張過頭了。
其他Ecoboot新引擎就算了,但是1.6至少要維持吧(不然有是換個車頭就漲價)

一堆安全配備只有頂級有,而其他車廠也慢慢有ESP跟四顆氣囊,Ford的高CP值慢慢消失中。

可能最近Focus的量比較大...要減少生產壓力。

只能說Ford也是量變大就賣貴。
五門柴油性能大提升,結果為什麼配合車型變大陽春!見鬼了?配備怎拔不管但至少也要保有運動化車型吧!
有規定不能降階嗎???

現行的五門柴已經有誠意了

一個月了不起也才賣一百多台

再怎麼改也是這個量

福特六和不就要把銷售量集中在1.5T部分

是我....也會考慮這1.5T

在內線開著TOYOTA被外線的TOYOTA超車!!!你說悲不悲哀!慚不慚愧!丟不丟臉!

凸01凸 wrote:
有規定不能降階嗎?...(恕刪)
如果1.5t跟tdci2.0價格配備都一樣,那要選哪一台呢!

凸01凸 wrote:
有規定不能降階嗎?...(恕刪)


1.5T頂級是不錯 規格還不賴 但定價也高大陸太多了...

而且有些功能好像用不太到...自動停車...

對岸的還不錯可以用選配的...

但除了1.5頂級之外的版本個個是悲劇...

雙區恆溫 內裝座椅 8吋螢幕 安全氣囊...

福特的口碑已經沒讓消費者特別有信心

MK3.5本是台好車 被六和這樣一搞...

銷售量應該不會好到哪去
延伸, wrote:
如果1.5t跟tdci2...(恕刪)


嘉偉試駕KUGA時就說過

臺灣消費者無法接受柴油引擎比汽油渦輪引擎比較貴的道理

所以你要汽油跟柴油相同規格相同價格 別傻了

ekin1982 wrote:
1.5T頂級是不錯...(恕刪)


大陸頂級跟台灣頂級差7萬

我想以大陸的採購能力加人力還有其他成本應該不算差異太大







在內線開著TOYOTA被外線的TOYOTA超車!!!你說悲不悲哀!慚不慚愧!丟不丟臉!
頂級不差啊 差acc就跟v40一樣了 不滿意的可以加四十直上就好了 不過 考慮後勤跟中古價的話 當他是賣一百一的馬三好像也不為過 所以大家鞭的很有道理 喜美十代看到六和這樣玩 大概可以爽爽的開120準備大賣吧
的確蠻慘的 還好我買馬三了
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