z0z0z000 wrote:
從來不知道行進間可以...(恕刪)
小弟還真的搞過行進間打R檔喔〈自己先大板50下
〉，後果是：當下"額頭隆起一座小山〈比丘林高一點、面積大一點〉，嘴巴流出不明紅色液體"；反倒是變速箱沒事>>>>>>>當時剛起步時速約30以內，車輛瞬間停止、輪胎發出慘叫，接著就是自己發出慘叫
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e_reader wrote:
下坡路段打空檔真的很危險...
無疑是跟自己的生命開玩笑
joy6811 wrote:
小弟請問您是在馬戲團上班的嗎?
這種是太危險了下次不要做喔
知道嗎
很多人開自排車都是d檔一路到底
下坡也都沒在使用低速檔產生引擎煞車
自排車很多在下坡時都會自動跳到od檔位（超比檔）
這時候的引擎煞車效果趨近於0
跟放空檔沒什麼不一樣
另外開手排車的人，有許多都會強調下坡一定要入檔
但是我就看到有人雖然有入檔
但是卻一路離合器踩著，效果等同於放空檔滑行
以上這些才是潛在的道路危險因子
樓主所說的放空檔是指進收費站之前的「緩坡」
不是急下坡
這種路段放空檔沒什麼大不了的
從110km/h滑行到進站前的200公尺，速度大概只剩下6~70km/h
速度是持續在下降的
煞車輕輕點一下速度就剩不到40km/h了
而且又是純直線路段，緊急煞車的危險性比彎延的山路小太多了
要說這樣的開法就是拿生命開玩笑，太沉重了…
反倒是其它討論區常常出現的那些討論極速的文章
反而沒有什麼人在砲
進收費前放空檔滑行的危險性遠遠小於超速駕駛
不過大家對於進收費站前空檔滑行的指責卻比超速駕駛的行為還要嚴厲
有沒有人可以解釋一下，問題出在哪邊？
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