多巴胺 wrote:
唉,沒想到我也有一天...(恕刪)


同為ford的車主,想要知道後續不知道怎麼發展?
不會也會被要求道歉吧??
若是浮夢遊人間,塵土揚後復歸平。 世界永遠不變的道理~就是世界永遠都在變!
請問後來怎麼處理

因為我的九個月大的柴佛也和您一樣

也建議開柴佛的朋友

可以在保養的時候檢查一下

也請福特重視這個問題

看起來不是個案~~



passenger_123 wrote:
請問後來怎麼處理因為...(恕刪)


我也有漏過
到最後就是油底殼重粘

不過大大看起來你漏的不只一個地方喔
趕快回原廠去重粘

我5千內就重黏了,現在9萬沒在漏過

痞子阿土 wrote:
同為ford的車主,...(恕刪)


應該只是重黏而已吧

變速箱漏油才會換新的

passenger_123 wrote:
請問後來怎麼處理因為...(恕刪)

怎麼換成powershift之後一堆人都出事了,
不知道福特原廠有沒有相關召回動作?
不洗澡省水省電省時間

冬天不洗澡 wrote:
怎麼換成powers...(恕刪)


新科技是要時間去做改善的.要不給你萬年4AT你就不要說誰誰誰的車都用到6速變速箱了.自己買的車還配萬年4AT.......售價還差不多?


很能理解樓主的心情1)把事情鬧大上媒體,這樣高層才會重視(屢試不爽,最有效率),2)感覺好像只有樓主心痛,福彰的每個人照樣過正常的生活(又不是他們自己的車有問題,怎會痛呢?),3)車子儘量修,如沒有重大行車影響,接受它繼續開或修完賣了車子,經一事長一智,4)機械的東西本來就會出問題,但如果後勤維修負責任,應該會讓人滿意的,不是神車不會出問題,可能他門的售後服務真的很用心吧,5)日系的品質真的比較可靠(當然也是會壞,聲明一下我不是開神車),怎麼常常聽說(歐規車含福特),5年後小毛病較多,也常聽到福特車子5年內變速箱就有問題!我想歐規車的設計都比較科技創新、注重環保與安全,有的環保材質時間到了就需要更換,日系車比較注重耐用度…等。我還蠻喜歡focus mk3的,4氣囊+全車系ESP, 真的很棒!,真想換這部來體驗歐規車的操控和底盤特性~~
兄弟:我只能說自己的權益自己要去爭取.我自己也是TDCI車主.截止至今牽車已經1年2月.里程數46650公里.雖然在外觀及油箱有出保過.也不要讓車子影響自己心情.一該換就換.回原廠去講明白.二不要讓原廠任何人員牽著走.保持這兩點原則.相信我TDCI是好車一台

a73905 wrote:
很能理解樓主的心情1...(恕刪)
也常聽到福特車子5年內變速箱就有問題


太空梭都上太空了
還在變速箱問題

10萬在這裡
2.30萬公里的FSC


wzu wrote:
我不曉得說出來會不會...(恕刪)


好想知道喔...PM吧
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