simonyou wrote:
真的不知道你是在美國...(恕刪)
........
我只是個沒錢換車的小Vios車主
在下沒有這樣開車過
也都開在速限頂ex99 109 119
請不要說這種一竿子打翻一船人的話好嗎...sigh
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這種方式 還真的適合美國那種地大路大長途的
個人這幾年 前前後後在美國加州開車也約6~8個月
除了出遊玩 大多時間都是上下班
首先 美國道路雖複雜 但彎曲度小 即使是山區
道路寬 開車守規矩 但真的要跟著車流跑
大家都開60~70英里 你就不能開50~60英里
即使速限只有55英里 美國只抓第一台 後面沒事
這是常識 因為會影響車流及增加變換車道危險
上交流道 必須馬上加速到車流車速
因為人家開60mile你開50mile 後車要踩煞車
這就是危險的開法
但美國有很多長到你靠爸的道路 沒車時 真的隨便你開
但後車跟上時 都會讓路切到外線道 幾乎 很少沒讓
去年底 從LA開車到LAS VEGAS玩 車流幾乎都是80mile定速
雖然速限只有60...偶爾看到開到100mile的亂超車的跑車
但不要不信邪 真的沒5分鐘就被攔下 一路上遇過3台
但 我真的不相信 美國人會因為省油買油電車
會買也幾乎都是大都市 但年輕人跟女人居多
但人家車價 是台灣的3/5 但仍然比一般車貴
像LA 因為塞車時 你真的會發瘋 所以看的到油電車
比台北市 還誇張 但當地人根本就是不習慣小車
當時個人跟DALLORS租台美規版MONDEO汽油版(FUSION)比較熟悉車款
以免車況不熟 危險 一桶油大概可以跑450MILE (約720KM)
主要是 跑高速 他的變速箱設計跟台灣不太一樣 適合高速
但加滿一桶油 約USD50 但每天吃個早餐就要20~30元(兩個人)
還是一般的速食 對美國人而言 油價 根本是便宜
不過 美國人的車 似乎都是4~6000cc的車 大到有點像開船
自由行兩個禮拜 就開了快1200mile (又跑到聖地牙哥三天 LAX還車)
個人認為 台灣人開車 比較自私 開車的"教養"有差
但跟菲律賓 印尼 大陸比 好一些 不過泰國開車比較有禮貌
在台灣開車 車流多快 你就要跟上 保持安全距離
不樣忽上忽下的搞的後車快發瘋 逼的人家超車
只會降低車流速度 增加危險 爽到自己 害到別人
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simonyou wrote:
你在印度生活會比較自...(恕刪)
1 關喜歡等人按喇叭測試耐心有何關係... 你解讀能力真的有問題 隨便亂扯...
路上我還沒看過這種情形... 你何必為了攻擊他人 而攻擊 瞎扯???
2 正確的P&G 無關公德心~~ 低速時 反而更安全
請不要無視 P&G在低速時的安全性~~~
3 沒有分 你們 我們 只是一種 [方法]
跟車種 品牌無關~~ 我不能理解你所謂的 妳們 我門的分類
4 沒有因為 了解方法而有優越感 請不要妄自喘測 只是提供一種[方法]
5 再會 不再回應了 , 你講話帶有嚴重的 偏見 憤怒 與 攻擊性 與扭曲事實的情況
無法再交談
Kennybee27 wrote:
在台灣開車 車流多快 你就要跟上 保持安全距離
不樣忽上忽下的搞的後車快發瘋 逼的人家超車
只會降低車流速度 增加危險 爽到自己 害到別人)
正確的P&G 怎麼會降低車流速度??? 120 > 100 > 120
車流規定就是100....
.... 算了 我懶得解釋了
鬼打牆............
妳們也不用擔心 , 很少人會這樣做
不用把交通上的怒氣 牽扯上來 情緒上的字眼真多...
我相信一般人在路上 根本愈不到這種方法~~
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請問一下，你們開車時要放油門或煞車前都不會淺意識的瞄一下後視鏡？
油電車要 P&G之前當然會看一下後方車輛的距離及速度，是否會影響到他人呀，
當車流量大時，後方車輛距離不遠時，我相信油電車主也不會白目到沒事在那放油門吧。
通常要玩P&G都是確認後方車輛是台規矩的駕駛，他定速110我加速到120拉開距離，
然後滑行到他和我的適當距離後，我再加速到120拉開距離，反覆循環...
請問一下我有阻礙交通嗎？
別看到影子就開槍好嗎？
話說這樣玩也挺累的，prius定速110就輕鬆達到25km/l的油耗表現了，
何必P&G去拼那種30km/l以上的油耗呢？不怕腳抽筋啊？
