這不是技師問題,我認為是車子的本質。 每個品牌都有毛病。
四缝線球 wrote:
一直都是FORD的愛用者從MONDEO到PRZ貨車到ESCAPE..
前兩台都是過保就換手,原因就是一過保車子就像設定好的,一樣一樣壞,
第三台ESCAPE因為捨不得換撐了七年,還是一樣,
過保後的四年(其中有一年半因故沒開車)
幾乎是每次回原廠作定保回來隔幾天就來一條花大錢的..
前避震過保前才換過了一年一個月又換..
最後一次最誇張冷氣壓縮機皮帶輪居然行駛中脫落..
結果皮帶被絞碎引擎室也一團亂..
而且讓我不爽的是..技師像在"槓盤子"..
這也要換那也要換結果..那次花了近八萬...
每次也是跟你一樣..
"阿就剛好壞了阿.."
"電子零件這東西很難說啦..就剛號壞了咩"..
引擎腳換過3次5個.前避震換過2次4支..
雖說是消耗品..但是零件壽命跟耐用度也太差了吧...
還是真的有這麼剛好??那我可以不可以剛好懷疑..
剛好有技師為了業績..讓車子剛好在適當時候剛好壞掉...
尤其是皮帶輪脫落這件事...
後來我就趁勢換車了...而且大概也不會再買FLH的車了...(恕刪)


























































































