唉喲 wrote:
護衛隊？...(恕刪)
誤會 我不是護衛 我剛沒看已修改完的內文
只是希望樓主能避人口舌
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edeline13 wrote:
我們是在桃園萬達保養的, 目前去了兩次...
這家有點耳熟,剛google了幾個關鍵字
有一連結"福特行動廣告車"似乎就是說這間,
苦主的照片
Ford保養廠真的是參差不齊,
個人覺得技術不好的占多數..
我跟我同學各有一台05年的Focus MK2,
他去年把車處理掉,
原因是開一開機油乾了..
他開車中規中矩,也都按時回原廠保養,
但車子問題還是一直出現,
車子掛點前三個月他還回原廠保養過,
實在有點離譜,
我自己的Focus是接手另一位二專同學,
其實他一開始也吃過原廠保養廠的虧,
所以他也換過技師,等保固一過他就改去民間保養廠,
我牽回來後也選了幾個技師作口袋名單,
陸續開兩年多,目前里程16萬都還ok,最貴就是換電瓶,
話說回來...樓主或許可以考慮換一間保養廠,
FSC或MMC應該能幫忙提供意見,
雖然很無奈,似乎也是沒辦法的事
Test
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metta-sati wrote:
讚啦 勇敢站出來!...(恕刪)
原本是照片嫌不夠，要求貼出工單，
今天又看到一個新招是要行照了，
超屌的護衛隊，I服了you！
現在最新發展，領牌出來了，估計也不用等到工單出來，這些又要不見蛋了。
我印象中還看過偽君子型的，
不像一般直接嗆說工單貼出來，
而是好聲好氣的說"要不要把工單貼出來大家替你看看想想辦法"之類的
還有人附和對阿對阿~~貼出來大家一起想辦法
然後貼出來以後這些照例再也沒出聲過XD
樓主日後處理狀況也請update一下，
讓大家看看福特的處理態度跟方式如何，
沒有車是不會壞的，壞掉的頻率跟事後處理的態度跟代價也是重要的考量
更是網路比規格，比CP值，比網路上的口碑(而不是現實生活的口碑)看不出來的
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ado016435 wrote:
當然是個案, 就你發生的話, 當然是個案, 出保固吧, 卡入(捲入)異物(塑膠袋, 木片, 金屬物)也是有可能造成, 車子在跑,什麼狀況都嘛有, 對車子真的要了解, 包括構造性能運作原理, 如同機長對飛機要了解的道理是相同的, 記得多年前ESCAPE火燒車, 原因不是原廠的問題, 而是車主不知觸媒轉化器運作起來溫度極高, 把車子開到長草區, 導致引燃火燒車, 怪車廠嗎....; 另外發電機皮帶斷裂, 你電瓶仍有電, 你沒有立即的危險, 發電機的作用是發電至電瓶補充電力, 引擎吃的電是由電瓶輸出的, 你又上了一課..沒有不會壞的車子....零件只有先換或是壞了再換....
PS. 很多錯誤的觀念就是認為我有錢叫人弄就好, 我不必去了解車子, 這真的很扯, 客家人說的開車是腳踩鬼門關, 手掌生死符...必須嚴肅以對, 基本上在台灣進口至今歐系柴油車目前事故死亡率是0, 你選了最安全的車, 大可放心
PS.10多年前台南青年路地下道發生一個開賓士S320大牛的有錢田僑仔淹死的事件, 因為那代S系列是電磁鎖, 因為地下道積水, 這位田僑仔開車衝下去, 水淹上來, 電路系統短路, S系列的車門鎖死打不開(為了防盜, BENZ設計無法拉起的門栓), 雙層玻璃又打不破, 竟淹死在車內, 其實那時的電動天窗有設計手動開啟裝置, 只要他對自己車子有了解, 手動打開天窗即可保命....可惜....光是錢買好車不足以保命, 加上知識才能完全保命 ...(恕刪)
+100
福特車的問題都是個案,其他牌子出問題就一定是設計不良或零件品質不佳.
買某些品牌的車一定要有知識要懂車,才能完全保命. 不然再多的安全配備也沒用.
唉,難怪某品牌的車沒什麼安全配配還會賣得那麼好.
ado016435 wrote:
PS.10多年前台南青年路地下道發生一個開賓士S320大牛的有錢田僑仔淹死的事件, 因為那代S系列是電磁鎖, 因為地下道積水, 這位田僑仔開車衝下去, 水淹上來, 電路系統短路, S系列的車門鎖死打不開(為了防盜, BENZ設計無法拉起的門栓), 雙層玻璃又打不破, 竟淹死在車內, 其實那時的電動天窗有設計手動開啟裝置, 只要他對自己車子有了解, 手動打開天窗即可保命....可惜....光是錢買好車不足以保命, 加上知識才能完全保命 ...(恕刪)
還好,我的車只要水淹到大概排檔桿位置,所有車窗就會自動打開,不然遇到狀況時沒工具打破玻璃,也沒有設計手動開啟裝置的電動天窗,就真的很危險了.
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