保固內換變速箱,要簽保密切結書?

我的舊車是2005年FOCUS
雖然是四速自排但至少沒出過問題
現在看到這......
怎麼辦我原本對福特印象一直不錯的
現在要打折扣了
「車主當然很不爽,除了一般例行性保固外,通常會要求車廠做適當的"補償",可能這大概是台灣消費者的特性吧」

請問你是怎麼知道車主會要求補償這件事?一般人遇到出保,心裡想的不就是原廠趕快把車子修好嗎?

還是在你們眼中,車主都會喬你們竹槓,所以必須要用這協議書自保呢?

...(恕刪)
beta1942 wrote:
唉,其實這本來是連"糾紛"都算不上的保固事件,更別提啥新聞性了

有沒有新聞性,
要問廣大車友。

大家看到覺得無聊,
就沒有新聞性,
大家看到會感到新奇、大吃一驚等等等,
就會有新聞性。

對我來說,
是挺新鮮的,
保固內有重大瑕疵,
車廠打算花三次保養的成本,
請車主不要宣傳,
而且不是聽說,
而是看到白紙黑字的內容,
我是覺得挺新鮮的。

話說回來,
用9000元消去一個負面廣告,
是挺划算的,
但結果失敗了,
反而讓重大瑕疵變得眾所皆知,
恐怕再砸90000元做正面廣告,
大概也彌補不回來了。

結論:
雙離合器自手排性能很棒,
但維修難度也高得多。
習慣手排雖然選擇很少,
但維修保養時是最幸福的。
我喜歡手排車。
設計有缺陷的東西(乾式)...
沒從根本設計缺陷思考點去修正...
不管是換修也好,換新也罷...
其實根本沒意義...

在沒有任何對策的前提下...
換修只是暫時掩飾問題的發生而已...
並不是根治...

看似很有誠意的延長保修期限...
而這些都是原廠解套的手法...
反正我已經展現誠意...
之後只要撐到延長保修期限之後~
車廠就解脫了~

消費者該怎麼辦...
車廠賣車修車是他的本業,
他有足夠的時間與金錢跟你耗保修...

消費者呢? 賣車只是為了提供安全的代步過程...
買到一個存在缺陷卻沒有任何對策的產品...
原廠只提供一個消極的延長保修措施...
看似很大方...
但是有誰閒閒沒事整天往保養廠報到的...
保修期內花的是時間...
保修期外花的是時間與大量的金錢...

消費者唯一的解套做法就是放手...

以上是一個已絕望的過來人心聲...

樓主這篇有圖有真相,我信!

周遭有朋友有意想買這車廠的車子,我讓他看了這篇文,他便打消了想法,轉而考慮其他車廠。
原因不為別的,只因他也怕萬一車子有重大零件故障,出保會不會被刁難?

該車廠是那個人出的主意?這種會影響商譽的點子還真敢用的出來,無言了。
我的下一台車很難再是這車廠了....!
感謝版主告知,差點就買Ford車的我,還好有讀到這篇
beta1942 wrote:
唉,其實這本來是連"...(恕刪)

誰要求車廠提供額外賠償?
有例子嗎?給大家參考你所謂的賠償是怎麼賠償。

Beta大
請問你開貴司自己的車嗎?
抖到頭腦不清楚了嗎?
在路上碰到車友跟你打招呼是說 嗨你漏了嗎? 你咖拉聲大不大? 還是你抖了嗎?

回廠技師跟你說這是特性喔!你要有節奏的踩油門喔! 當我沒開過車?
請假修車修到一請假同事就問你去修車嗎?
修車修到假不夠用?怎麼修都修不好?

如果你自己花錢買的車是這樣,再來這邊粉飾太平。

陳怡安 wrote:
有沒有新聞性,
要問廣大車友。

大家看到覺得無聊,
就沒有新聞性,
大家看到會感到新奇、大吃一驚等等等,
就會有新聞性。

對我來說,
是挺新鮮的,
保固內有重大瑕疵,
車廠打算花三次保養的成本,
請車主不要宣傳,
而且不是聽說,
而是看到白紙黑字的內容,
我是覺得挺新鮮的。

話說回來,
用9000元消去一個負面廣告,
是挺划算的,
但結果失敗了,
反而讓重大瑕疵變得眾所皆知,
恐怕再砸90000元做正面廣告,
大概也彌補不回來了。

結論:
雙離合器自手排性能很棒,
但維修難度也高得多。
習慣手排雖然選擇很少,
但維修保養時是最幸福的。
我喜歡手排車。

這間天才的經銷商要以三次保養費封住車主向外透露換了新的自排箱!
萬一真的走漏風聲,有修了三次以上車主依此 判例 要求換自排箱,預估損失,所以訂了三顆自排箱價碼 36 萬!
所以發文車主應該是換好新自排箱後,拒吃這三顆免費保養的 毒糖果!

而對一般的車主,不吃白不吃,只要不談不說不貼上網而已,是容易的!
Q1:既然樓主有法律常識,這協議書怎麼可以貼出來呢?

A1:協議書沒簽名就表示協調不成立,就沒有保密義務,這不用法律常識都知道。

Q2:不管協議最後成敗,保密協議內容應該是基本常識及道德吧

A2:如果保密協議書是基本道德,那我想更高尚的道德就是不願意被摸頭, 讓更多人知道這種惡質行徑,不要再讓人受害。這才是大愛,跟保密協議書相比, 您應該會衡量吧??

Q3:賠償價金不對等的問題福特應該是拿"標準範例"出來...

A3:這種不平等條約還可以做到有"標準範例"....我無言了! 是有多少人簽了?還需要做SOP??

Q4:買賣不成仁義在,即便福特有所疏失,但是樓主這麼做也不厚道

A4:對這種車廠還需要講仁義道德??法律是道德的最低標準,對這種車廠只能尋求法律途徑解決了! 本文用意是讓更多人知道原廠是這樣在處理問題的,不要輕易受騙。至於厚不厚道已經無所謂, 社會自有公評吧!?
QWE
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