請問FORD的妥善率和品質...


Monia wrote:
確實都是用老技術用老科技...
缸內直噴+渦輪增壓的車每家車廠都會做...
但是要做到可省能耗又可兼具動力輸出...卻沒幾家~
所以這不算一種新科技?

我真的不是在找碴

福特的能耗並不出色

而渦輪車的動力輸出完全是看車廠要怎麼定義產品

增壓值的大小也會影響到能耗

產生的高溫對機件壽命的影響也是棘手的問題

福特下放產品的誠意我肯定

但運用的技術似乎也沒有特殊之處

Silent Impact wrote:
我真的不是在找碴

福特的能耗並不出色

而渦輪車的動力輸出完全是看車廠要怎麼定義產品

增壓值的大小也會影響到能耗

產生的高溫對機件壽命的影響也是棘手的問題

福特下放產品的誠意我肯定

但運用的技術似乎也沒有特殊之處...(恕刪)


沒關係~是小弟說的不夠明確~

我應該標明我想說的是TDCi引擎...
例如這次Kuga用的TDCi這顆引擎確實就很不賴...
動力與油耗都兼具了...

小黃狗的春天 wrote:
歐洲車都喜歡用新技術,台灣人偏偏愛妥善率,因為一台車要開到報廢才行。
台灣日系車廠商:舊引擎跟舊變速箱繼續賣!

所以別怪車商用舊東西清庫存了,這才是台灣人要的東西。


台灣人注重的是"品質", 尤其是花大錢買的東西!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
*~艾力克斯~* wrote:
台灣人注重的是'品質...(恕刪)


不錯! 不錯! 不錯!

台灣人有進步了喔!!

從以前的注重 妥善率 !

到現在的注重 品質 !

果然是有鞭策!! 才有動力啊!!

加油!! 加油!!

chienchenghung wrote:
不錯! 不錯! ...(恕刪)


品質好妥善率才會高喔!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。

*~艾力克斯~* wrote:
品質好妥善率才會高...(恕刪)


我才正想回,你就回了
有沒有品質好,卻又常壞的東西呢!
世界上應該沒有這種東西吧!

BBdog3388 wrote: 別傻了!歐美日的製車...(恕刪)
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=3956540&p=1
http://india.jdpower.com/sites/default/files/2014vds-1.JPG
不知道這張圖您怎麼解讀,哪裡看起來名列前茅,也要好好估一下嘛,我是看不太懂您說的和他所標示怎麼有差別,我相信L車廠應該是第一名,我想FLH這代理商做的真的讓很多人傷心才會有好多熟面恐一路酸到底,樓主你要買品質妥善慮可參考這張圖一下啊!不過美國的TOYOTA CAMRY和台灣完全不一樣啊
http://www.toyota.com/camry/
買一台福特的車你就知道妥善率和品質如何了!
godblesslu wrote:
不知道這張圖您怎麼解讀,哪裡看起來名列前茅,也要好好估一下嘛,我是看不太懂您說的和他所標示怎麼有差別

我有2015的新版本排行榜

2015 Vehicle Dependability Study

看來VOLVO真的沒有明列前茅

而是跟FORD一樣難兄難弟,相互依偎

難怪老是有人說VOLVO保桿的色差跟Mondeo MK5差不多

同樣是美系車,Buick第二名、Cadillac第四名、Lincoln第七名、Chevrolet第十名

我真是替福特感到汗顏,竟然要從下面開始找比較快
我有買,還不錯!
dogcat911 wrote:
買一台福特的車你就知道妥善率和品質如何了!
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