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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

給我一個買Mondeo的理由

4分

樓主

個人積分：4分

文章編號：58279388

今天去試開了528i, 覺得我真的不需要245hp,
加速進自強隧道, 也許是引擎聲浪太大聲, 直覺就是: 這火箭啊? 動力是超過我需要的.

在山路上過彎, 也是不太敢太快, 有輪胎雞雞叫的聲音了, Traction control也有啟動,
動力還是感覺用不到他的65%, 他是可以更快的, 可惜我跟他還不熟.

今天試駕比較不緊張, 感覺有放開更多的知覺能力去體驗這台車, 之前試駕時太緊張,
其實應該沒有感受到很多東西. 520i夠, 528i太多.

也許再開一次Mondeo或其他台, 又會有二次/三次/四次開的不同感受, 不管是多少錢的車,
那麼多的錢, 要好好的花時間去確定, 多開幾台, 多開幾次, 免的變車主後發現自己做錯決定了 .....

再看看 ~~~

9分

172樓

個人積分：9分

文章編號：58297199

隔壁阿叔 wrote:
約十幾年前個人還在...(恕刪)

330 直6的加速及浪聲的確好聽

https://www.youtube.com/watch?v=Pr88mXen5kk

56分

173樓

個人積分：56分

文章編號：58298034

我開車反而是小馬力的才容易發出高轉聲浪，

而且，我完全不認為過彎性能跟車的馬力有很大關係，

甚至引擎太重會影響配重的均衡性，前驅車更嚴重，

看了您這麼多分享，我直覺認為車是無辜的，

只要心臟夠大，懂得掌握進出彎油門與煞車的節奏，

就算是廉價國產車也是嚇嚇叫，

連蘇花深夜的小發財車都很難追。

tokikawa

2075分

174樓

個人積分：2075分

文章編號：58298313

marty1101 wrote:
今天去試開了528i...(恕刪)

除非是馬力太大讓操控有點困難(這在一般市售車很難)
不然大馬力是比較好開的
大概是以小馬力的油門深度去踩
才會覺得太衝
事實上習慣後, 油門深度不用太深也會有同樣的效果,理論上聲浪更小更遊刃有餘
回去開小馬力的車,應該會覺得壞掉了

總是覺得不太能理解
樓主現任座駕ES330有228匹
雖然Lexus的調性調的很溫和
可是踩起來還是蠻有力的
比較難想像開528會覺得很衝

浦燒肉丸子

3425分

175樓

浦燒肉丸子

個人積分：3425分

文章編號：58298695

Silent Impact wrote:
我開車反而是小馬力...(恕刪)

山路上的小發財車才是真正的車尾燈傳說...

尤其事後尾還有一隻黑狗的那種...

以前大學時我在阿里山也是常常飆來飆去...

結果有一次真的讓我遇到傳說中的發財車...

真的3個彎道就不見車尾燈了(我都壓到中柱了)

9分

176樓

個人積分：9分

文章編號：58298983

浦燒肉丸子 wrote:
山路上的小發財車才是...(恕刪)

您確定他不是掉到山谷下？…xd

es4241

86分

177樓

個人積分：86分

文章編號：58299104

小發財可是大扭力+手排+中置引擎+後驅,
比照一般超跑設計,
一般轎車山路要跑贏很拼哩.

0分

178樓

個人積分：0分

文章編號：58299377

我只想得到會很像Austin Martin 哈哈哈哈

Ricado

7377分

179樓

個人積分：7377分

文章編號：58299406

es4241 wrote:
小發財可是大扭力+...(恕刪)

100分

每天在山路上討生活的小發財，真的最有資格稱作彎道的主人。

如果彎道不熟悉、又搞不清楚過彎時前驅後驅油門收放時機的不同，馬力再大也沒用。

本生物已配置全天候戰鬥系統~ 手機不通、Skype 離線時，請託夢，或留言！

浦燒肉丸子

3425分

180樓

浦燒肉丸子

個人積分：3425分

文章編號：58299927

saxo.wang wrote:
您確定他不是掉到山...(恕刪)

應該沒有吧...

如果有的話應該會先聽到狗叫聲才對....

凹~~~~~嗚~~~~~~~~~~~~~~~~~~

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