拜託台灣福特可不可以做一台比較正常的車子?(渦輪引擎絕非房車趨勢) 新補充

S3不知道有沒有符合你的需求????
期魂小桑 wrote:
國產房車 做一台高...(恕刪)
我是個新手所以好奇請問!
會使用渦輪引擎不是因為,全球都在鼓勵低CC數的汽車。
而且重點是歐,美等國率先課徵排碳稅不是?

反觀台灣腳步不但緩慢,就中低階車系來講
安全配備大多都落後它國,引擎動力大多也落後,主被動不但分成多階車系,而且沒有一次到位過
台灣眾多代理商不但沒有跟進全球腳步,反而不停引進高CC數,安全主被動欠佳的車

眼看未來應該都是 大扭力,大馬力,低CC數的車(柴油,渦輪等等)

雖說T車在全球的銷售量,可以說是首屈一指。但是福斯汽車不是在去年就搶回NO1的銷售量。

明明都是一樣的錢,我卻買的品質不一樣。
一樣都是進廠維修,但售後服務大不相同。
開的都是一樣的車,但維修跟油耗卻不同。





wing9097233 wrote:
S3不知道有沒有符...(恕刪)


S3那個1.6 NA並不省油 也不有力
安全性方面還不如買FOCUS入門那一款
折下來還比S3便宜好幾萬

不過現在就看ESCORT的組成、配備與價格了
現代的超級抖入門款算是有不錯的CP值
如果ESCORT安全配備拔太多
或是定價太神奇
那們還不如別推出了
直接把FOCUS 1.6 4D降價賣比較實在

期魂小桑 wrote:
要是美國福特 授權讓我操刀台灣以及中國的市場路線 我有把握3年之內 從返榮耀 至少擠下日產以及三菱


那還不快去
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