我很好奇 這次Focus mk3會怎樣來應戰 ALTIS

石梯有夢 wrote:
說實在的,和泰只有進...(恕刪)


和泰進口的車也不是全部真材實料,有一兩款車的配備也被閹割不少耶

跟其他品牌在進口車的操作上完全不同


公園先生 wrote:
Focus mk3 ...(恕刪)


老實說不管怎麼應戰還是賣不贏的ALTIS
Brian全兄 wrote:
和泰進口的車也不是全...(恕刪)


不過和泰進口車RAV4真的有誠意許多了,同樣105萬左右,至少可以選到最高規格的主被動安全配備
雖然我也認識選了被偷到剩2SRS版本的車主........

和國產車一比,真的看得出台灣車商多麼沒天良
felixbb wrote:
不過和泰進口車真的有...(恕刪)


你說的那台就算了,和泰引進的那台160多萬的進口車最沒天良了,都這個價錢了還可以閹割最重要的配備,要這些配備還得花到180多萬的頂級版,真的有夠誇張
Brian全兄 wrote:
你說的那台就算了,和...(恕刪)


還能配到也該算偷笑了,台灣一堆像yaris的國產車,多花十萬買最高等級,照樣2srs

福特高層真的要好好想一下,別人有神車或者本質,但福特在大家心中只有那句修得痛快
如果可以至少安全配備要比別人多,或者讓人可以選配,或許可以扭轉少部份人心中對台灣福特的看法
像國產fiesta 配了powershift及ESP...為什麼還要去省那3顆SRS,誠意只做一半,總是缺少了點,
至少做成選配也是不錯的選擇啊,希望Focus mk3誠意就一次做足吧
dallasoriginal wrote:




8年中古價位還那麼高~~~價格已經說明了此車的價值了~~~~~...(恕刪)


我懂它的價值,但是!以商的角度來說,
目前以福特現行的形象與巿佔率種種條件,
還不適合拉高價位來打市場!
雖然這幾年形象慢慢的拉回,
但還是需要再繼續為未來鋪路!
總之,要衝市場,就是先求有再求進!
口碑是市佔率,而不是鄉民說的算!
felixbb wrote:
福特高層真的要好好想一下,別人有神車或者本質,但福特在大家心中只有那句修得痛快
如果可以至少安全配備要比別人多,或者讓人可以選配,或許可以扭轉少部份人心中對台灣福特的看法
像國產fiesta 配了powershift及ESP...為什麼還要去省那3顆SRS,誠意只做一半,總是缺少了點


雖然覺得這次mk3呼聲真的很大
但那也在福特板出現的聲音
假如跟著市場導向走還是說看口碑的
想買車應該第一個思考只會考慮到toyota的車了吧

講真的雖然大家都在罵國慘車東拔西拔
最終還是應該改變購車族心中的形象吧
就像上面有大大講到像yaris這樣的車最高規也只有2srs
但買單的還是買單
因為one ford策略 亞太車款都差不多
然後長安福特 泰國都會比台灣先出
福特高層應該壓力也蠻大的吧
一方面要滿足市場對新車的期待
另一方面又要背銷售數字

現在在路上fiesta之前那個活動應該蠻有效果的
能見度提升很多 雖然和國產小車比起來主動安全配備豐富很多
但是還是有些地方被costdown 和歐美原廠比就會看到差異
只能說福特再加油吧
新車的引進越來越多元 但很多的配套應該也要跟著提升比較好
不然一台台好車都變成車市神話


skyliner wrote:
以前福特有辦過"一吋里程一寸金"的換車活動。

福特現在應該也來個"限時、現金、殺很大~!"的換車活動..(恕刪)



對呀


不過 如果 價格一樣(2.0GDi 同 altis1.8) 那就機會大了 ~呵




問車種車價比較的自己先去問~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~再來發問
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