dongsoon wrote:
來分享一下我裝了2個...(恕刪)
1.2.3 也是我裝完的感覺 也是我裝單向的主要用意
置於油耗部分 我覺得無所謂..主要讓我車子變好開就好了
或許可能會省點油 但我沒去注意油耗這東西..
反正我的想法很簡單..努力想辦法多賺點錢
油這東西 就自然不會在乎 今日油價 明日油價 漲多少 降多少 誰鳥它
這麼在乎油耗 去騎腳踏車 或 搭公車 或 機車 電動機車 好了..不然買更省油的車子比較快..
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Dwing wrote:
題外話
買軸承,千萬不要買很"古溜"的
因新軸承裡面是潤滑油"膏",用手轉會有點阻力,(不是卡卡的)
溫度上來才會順.
嗯…
這和我問到一個比較專業一點的老闆回答的答案有點雷同
他也是說緊的才是正常的，日製的都是這樣
只是他沒跟我講到溫度上來了才會順這一點
太鬆的很有可能是大陸製或翻修品，可能會比較不耐用
以下這二張照片是老闆傳給我的
他說這個就是大陸製的（轉起來很鬆的那種軸承）
用沒多久就下課了…（卡死）
所以稍微挑了一下，後來買了這顆2080元含運費，一年保固
正面再來一張
為了滿足我個人的好奇心（很想知道油耗到底有沒有差）
我要求家人先別裝上去，跑個二桶記錄油耗
再裝上去跑二桶做比較
dongsoon wrote:
來分享一下我裝了2個星期左右的心得(加了兩次油)
用車狀況：90%純市區10%郊區(每天上下班的路線)
安裝軸承前和安裝後，油秏差異大約只能算是誤差值..
1000元的油(95無鉛)，大約能多跑20~25KM(以油箱亮燈來看)
我在友站的論壇看到的測試結果是Fiesta
平均每桶油大約會多跑50~60km(加一次油約1400元)不等
如果以Fiesta油箱42.8L的油箱，和平均油耗16.6km/L
打個9折好了，算15km/l，一桶油理想情況下大約可以跑640km
再加個50km = 690km，也就是說大約增加了7.8%左右
看起來這顆軸承的油耗表現還蠻值得期待的
atoss888 wrote:
厄...寫手不愧是寫手.
只會在鍵盤耍嘴皮的人..這功夫無人能出其右.
你就繼續躲在螢幕前面用鍵盤嘴砲吧…
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atoss888 wrote:
你依然還在避談你那省油10%(友站測試)和1%(國外測試)的根據嗎..
(現在又多了個7.8%..這種嘴炮算法還蠻滑稽的)
測試結果本來就會因車種還有每個人使用的方式而有誤差
不可能每一台車裝上去的效果都一模一樣
我認為沒有必要因為測試結果不同而特別花時間去分析原因
既然你質疑數據的有效性，麻煩你提供不同論點產出的數據來反駁
或是自己買一顆實驗過再來說嘴
只是漫無目地的一直砲
實在讓人搞不懂你的動機到底是什麼
要求別人提供測試結果
態度也好一點吧
搞得好像人家欠你的一樣
atoss888 wrote:
耍嘴炮
還不如快快上機吧, 都拖兩個月了.
我想這棟樓已經辨了這麼久
到底誰是嘴砲，大家應該都很清楚了
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hughkk wrote:
測試結果本來就會因車種還有每個人使用的方式而有誤差
不可能每一台車裝上去的效果都一模一樣
我認為沒有必要因為測試結果不同而特別花時間去分析原因
既然你質疑數據的有效性，麻煩你提供不同論點產出的數據來反駁
或是自己買一顆實驗過再來說嘴
只是漫無目地的一直砲
實在讓人搞不懂你的動機到底是什麼
要求別人提供測試結果
態度也好一點吧
搞得好像人家欠你的一樣
我想這棟樓已經辨了這麼久
到底誰是嘴砲，大家應該都很清楚了
說省油可以達到10%(友站測試)和1%(國外測試) 都是有根據明明是你呀..
只不過要你拿出所謂的"根據"..拿不出來就說一下有需要扯東扯西的嗎?
(你的"根據"不拿出來,人家是要怎麼反駁呢? 你以為大家都嘴炮阿? 還是一樣沒邏輯..沒進步嘛)
要大家拭目以待你家老k6裝發電機單向軸承後的油耗也是你說的呀..
拿不出來也只要說一下就好,搞的好像人家在逼你一樣..
誰是嘴砲? 大家當然都應該很清楚呀.
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atoss888 wrote:
說省油可以達到10%(友站測試)和1%(國外測試) 都是有根據明明是你呀..
請問…10%是我自己掰的嗎？
1%是我自己掰的嗎？
這些資料都是網路上搜尋到的
主要是佐證我的講法
「單向軸承對於油耗是有幫助的」
我提供資料來源，對方怎麼測的我覺得你可以自己去求證
atoss888 wrote:
只不過要你拿出所謂的"根據"..拿不出來就說一下有需要扯東扯西的嗎?
要講根據……
從頭到尾，完全沒提供任何資料的應該是你吧？
好歹也提供一個網站給大家看看
佐證你「單向軸承對於油耗是沒有幫助的」論點
但是沒有…完全都沒有
atoss888 wrote:
要大家拭目以待你家老k6裝發電機單向軸承後的油耗也是你說的呀..
拿不出來也只要說一下就好,搞的好像人家在逼你一樣..
東西都買了，當然要用阿
時間的問題而已，測試只是附加的
不是為了這棟樓測的
你呢？
沒有佐證，沒有數據，沒有實測
這棟樓我只看到你在嘴砲
你到底做了什麼？
還好意思問「誰是嘴砲」↓
atoss888 wrote:
誰是嘴砲? 大家當然都應該很清楚呀.
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atoss888 wrote:
說省油可以達到10%(友站測試)和1%(國外測試) 都是有根據明明是你呀..
只不過要你拿出所謂的"根據"..拿不出來就說一下有需要扯東扯西的嗎?
hughkk wrote:
請問…10%是我自己掰的嗎？
1%是我自己掰的嗎？
這些資料都是網路上搜尋到的
主要是佐證我的講法
「單向軸承對於油耗是有幫助的」
我提供資料來源，對方怎麼測的我覺得你可以自己去求證
要講根據……
從頭到尾，完全沒提供任何資料的應該是你吧？
好歹也提供一個網站給大家看看
佐證你「單向軸承對於油耗是沒有幫助的」論點
但是沒有…完全都沒有
說明白就是你說的話原來自己根本沒求證過嘛...早說嘛.一直左閃右躲東扯西扯的做啥...
10%可接受,1%也可接受..完全沒有自己的想法.到底有沒有判斷的能力阿. 不知講幾遍了教不會
又讓我想到某仁兄一直在跟我爭辯那沒有壓縮機的影片時的場景..真熟悉
atoss888 wrote:
要大家拭目以待你家老k6裝發電機單向軸承後的油耗也是你說的呀..
拿不出來也只要說一下就好,搞的好像人家在逼你一樣..
hughkk wrote:
東西都買了，當然要用阿
時間的問題而已，測試只是附加的
不是為了這棟樓測的
你呢？
沒有佐證，沒有數據，沒有實測
這棟樓我只看到你在嘴砲
你到底做了什麼？
還好意思問「誰是嘴砲」↓
要大家拭目以待你家老k6裝發電機單向軸承後的油耗也是你說的呀..
我們一直都拭目以待ing阿
再一次的..扯東又扯西..還是沒拿出根據與你說好的裝了發電機單向軸承的老K6油耗來回文..
都快3個月了,說實在的你測不出來或跟本沒裝我一點也不意外..
嘴炮... 不就是這回事兒嘛
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但是我又特別重新研究了一下"單向軸承"
這篇很有價值....
可以供另外車子本身沒有單向發電基軸承的人一點意見
我是福特I-MAX 某家族團購的"發電機軸承".... 至於價錢是另一回事
購買日期大概就是那一回事
如今!! 壞掉前...我的經驗是約３周時間 會有怪聲音
但機率很低 ...
買的時間大概是2014年8月安裝
壞掉時間大概在2015年10月初
公里數大概推算的話 1.5萬~2萬左右吧
兩次在開車途中聽到咕咕咕咕咕的持續性聲音，約３秒結束(可能隔音隔掉了大多的聲音)
但很明白的是在引擎太下方出來的(哪個機構不知道)
後來就沒了....
在第３次又有的時候，我刻意特別停下車看引擎蓋下方到底是甚麼事
又沒怎樣的時候出現嚇一跳的聲音出現
非常大聲
看見上面的皮帶軸承在跳動（就是在火星塞主體引擎左邊，反正是在上面的軸承）
我原以為是皮帶潤滑問題
等待著它在跳一次，還特別開錄影，還特別踩油門（Ｐ檔的時候）
就是沒再出現了。（當然沒有錄到重點）
隔了約最後的１周的時間
我在高速公路上，喵到儀表板的 ＂電瓶燈亮的＂ 隨即４秒後燈滅（我肉眼看到的長度只有４秒，之前亮多久不知道）
在那看著４秒的時候，我是沒有感覺，只是納悶：為啥燈亮？
在燈滅的一瞬間，動力頓了一下，就像是１檔高轉換２檔那種貼背感，反過來的樣子（貼胸感）
也可以是說以為是變速箱頓了一下非常明顯（大約是０。５秒）
但是車子還能開....跟正常一樣
但我覺得很不對勁。
隔天打算回到福特原廠想插電腦看故障碼到底是甚麼
剛好想到我的手機有安裝ＴＯＲＱＵＥ ＡＰＰ
出現以下的故障碼
因為我想知道更詳細的內容
還是得要回福特，被他們騙錢
結果去了福特，我前面還有２台ＦＯＣＵＳ要更新電腦，要等數小時，就預約隔天再來。
想想也不對.....
我的電瓶也才換１個多月，沒這麼衰 愛馬龍100D26L 銀合金 的耶 不便宜
就回到實體店家去給他們檢測一下電壓電量等等本來安裝會送的那些服務
看了發現.....
電壓到了13.4V ~13.5V 之間 他說太低了
電池壽命到了 22%
也就是說不知道哪時候的開始，我的電都吃電瓶的電了
他發現到我的回充過慢，但有在充
一直反覆測試叫我開冷氣到最大等等
我說我來的路上還有13.7V ~ 13.8V
當叫我先關掉引擎的時候
皮帶發出 ＂絲絲絲絲絲絲絲絲＂
再來一次～～～ 又 ＂絲絲絲絲絲絲絲絲＂
以前沒聽過這樣的聲音
叫我一定要回原廠給人家看一下
他怕我顧路，借了我汽車充電器先回家充
在此工商一下....
無償借一個只消費２次的路人我（女朋友的車跟我的車）
毫不考慮價值直接說要借我，還不怕我Ａ了他的充電氣不還他
我聽到這種話，二話不說提出押金１０００給他當互信
台南朋友私訊的話想換電池我可以推薦他
我回家路上想一想萬一是發電機問題
回原廠應該很貴?又要收檢測費?
所以我又跑去廠外感覺不錯的保養廠(喜歡的定義是老闆態度和會不會推銷貨吹噓唬爛多收錢等)
我描述給老闆說原因:
他一口直言:發電機仔壞啦(台語)
我說：那個不是要好幾萬
他說：返修品(或整理過的)不用啦
他說：阿你要原廠的是要啦.....
我說：聽說只要把發電機電刷清一清就能用了
老闆笑笑的回答我更妙....
他說：要清我拆下來你自己拔來清，沒人在清那個的啦。
後來我開了引擎，跟他說關引擎會有一個聲音， ＂絲絲絲絲絲絲絲絲＂
提醒他，當我關掉的時候注意聽
當我關引擎的時候，表情凝重了
叫我在關個幾次
後來他說要上升降台看下面
也叫我在操作關引擎
發現 關引擎後所發出的聲音不是皮帶
叫我去聽（換他去關引擎）
說是發電機裡面轉動
所以代表發電機沒有壞....
他把整顆發電機拆下來 (我以為發電機很大顆 像夜市擺攤那種 原來像抽水馬達更小顆)
所以 ＂絲絲絲絲絲絲絲絲＂的聲音是發電機裡面的轉子再轉
是外面的＂單向軸成皮帶輪壞了＂
ＰＳ：在打文章的時候，我拿起來，原來是卡死了
所以我現在能理解....上面的跳動幾次
（有未知性的機械動力東西不正常跳動，正常心理層面會有恐懼性很怕噴出來 ）
絲絲絲絲絲絲絲絲 等於是 發電機自己轉，無法轉皮帶輪幾圈
重點來了....
他說裝這個東西無效啦
只有手排有用
轉速拉高再換檔的才明顯
他反問我為什麼當初裝這個
我只是說保護發電機(其它的事情以前爬過文章都忘了其他事)
我說我原廠的發電機皮帶輪還在
他就說那你回家拿
修一修加工資(其實只有工資和等我的原廠零件拿回去給他裝) 將近2張小朋友
這個真的是技術錢，無話可說
但他的無效說....我不知道指的是省油錢還是保護
但是避免攻擊我們不討論油耗
我只討論我的經驗談
我本來有提到～～我想再換一顆（單向軸承）他們是保持不要當潘仔的態度
所以我拿原廠的，他們就接受.....
當我換回原廠的零件時候......
我感受到跟之前的感覺非常不同
油門重，加速有點慢一點
（好比像１人開車跟載２未乘客明顯出力的力道）
故意高速公路入主線道加速等，以前換完之後都有做過的模式
就是差了一味而明顯不同
所以我理解到....換的時候確實真的沒有甚麼不同
很單純的像腳踏車一樣加速減速
當你裝置沒有的時候
才會知道真的有差
當你正常上網的時候怎樣感覺都沒有差別~會認為這是應該的
當你網路有問題會過慢的時候你還會姳顯感覺不一樣~~奇怪怎麼有點怪怪的
至於省油問題，不是說控制在黃金右腳甚麼的
是只要１次不開車，你就省下很多油錢了
我是機車汽車共生活的人
相同的 ２０公里來回要４０公里
開車一天上班要４公升之油錢（以１０公里１公升計）
機車一天上班只要1.5公升左右
給你汽車40公里要3公升也比機車貴
所以我要省油前只要一天騎機車不就好了
而且要省油錢的人不會買汽車公斤重達1500公斤以上的汽車
(也可以說是要省油錢的人會先考慮車種車廠，不會選擇不是屬於省油車子或車廠)
我現在還想搞一顆裝回去....
至於負載問題.....
應該是有的
但以前沒有數據
現在裝回原廠發電機皮帶輪
看了一下OBD
在 沒開送風和冷氣狀態下
引擎負載 : 25%左右
引擎負載(絕對) : 16~17%左右
在開冷氣和AC的時候加到最大風量
引擎負載 : 33%左右
引擎負載(絕對) : 22%左右
謝謝
我想偷偷裝回去
已經知道未來壞掉會有甚麼情況了
怕被我的保修廠念一下
不知道是不是單向皮帶輪的關係
我換電瓶的時候電瓶剩下15% (他的機器量的)
用了 6萬3千左右公里數 (新電池保固卡生效紀錄就是寫63000 所以我也大概用了那時間)
車子是2011年7月 ~ 2015年9月換 愛馬龍100D
電池算用很久了
其實本來不想換
但聽說正常的電池(電壓)對設備會比較好
所以就換了
顧路是不怕啦.... 有免費的(只是怕免費托車不能到達該地點)
個人積分：10588分
文章編號：57768707
