美規Kuga小面積撞測!副駕座拿到最差poor成績

jenshen wrote:
找到一堆KUGA小面...(恕刪)

實驗室的25%嚴苛很多,實際撞擊因素影響很多
hungmaxy wrote:
你要不要看看號稱最強安全性的VOLVO XC90噸位已經很大了 遇到大型皮卡駕駛一樣重傷送醫

這我看過,知道很慘。不過那位只有說「找一個死在Kuga的老婆出來」,順手做點搜尋而已。

bigbear1103 wrote:
扯那麼多 那請丟一個kuga"車禍死亡"案例給大家看看吧 全世界讓你們找一個死在Kuga的老婆出來 我就公開道歉 至少台灣從來沒有


我也曾是福特車主,我也推薦同學買Kuga,結果他買到的是很快就停產的1.6T,有起火燃燒案例,撞擊測試也不是那麼安全,老實說我很自責,同樣測試條件下,Ford真的沒比別人好,這樣鄉民該要求車廠,不是四處舉網路例子說車很好沒事。
目前找得到的KUGA小面積道路真實撞擊測試,90%以上車室都是完整的。只能說這情況下安全性還是頗高的,也證明實驗室無法完全模擬道路真實狀況。
peggydoggy wrote:
好的馬上找給你別人的...(恕刪)

當初這標題是啥?
先酸副駕駛座的撞測
然後酸老婆殺手
這種標題要不得
先搞清楚某些人為何起這樣的頭
為什麼就知道為何會有人這樣回

原本標題“老婆殺手”一詞
造成部分kuga車主不適
在此對各位感到抱歉
jenshen wrote:
找到一堆KUGA小...(恕刪)


IIHS的所進行的
是時速64km/h的25%小面積撞擊
你拿的這些照片
根本連有沒有符合這樣的條件都不知道
而且還想拿明顯是100%正面撞擊的照片
來混淆視聽
安卓拉貝貝 wrote:
IIHS的所進行的是...(恕刪)

您這個叫睜著眼睛說瞎話
都是小面積撞擊阿! 看引擎蓋只有局部受損就知道了。

正面撞擊的話引擎蓋會整片變形,不會只有局部!!


KUGA國道100公里撞貨車,這個就是整面撞擊,引擎蓋整片變形。




gmokkk wrote:
您這個叫睜著眼睛說...(恕刪)




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