科普 扭力樑渣不渣(影片) 後座跳動又是什麼原因造成


Cprius wrote:
所以呢美國ALTIS...(恕刪)


誰想跟你討論?

麥司 wrote:
史考特斷章取義,可恥嗎?...(恕刪)

下面這些是你說的吧?
還敢說我斷章取義


史伯特 wrote:
下面這些是你說的吧...(恕刪)


嗯,都是我說的,所以你上一篇明知道我下面還有說明卻只刻意擷取一段,就是斷章取義,連這都不懂的話,水準到底在哪?

你現在是在證明自己斷章取義?
Cprius wrote:


所以呢
美國AL...(恕刪)

你講在多
台版也不會變美規啊?
大哥
連大陸版都吵不完了還美規.....
gmokkk wrote:

你講在多
台版也不...(恕刪)

吵一吵不會變
你確定嗎?
搞不好之後直接出多連桿版本
別被福特打臉啊大哥

kurokawa079 wrote:
吵一吵不會變
你確定嗎?
搞不好之後直接出多連桿版本
別被福特打臉啊大哥...(恕刪)


那就出來了,你再來黑啊!不是更好!
kurokawa079 wrote:

吵一吵不會變
你確...(恕刪)

大概只有你會這樣覺得
管他出什麼 改什麼 選什麼
又不是只有Focus可以挑......
售價已過去經驗車廠沒有一家比本田敢開....過去也沒什麼看F版常砲帳號有去砲本田貴

CIVIC9 什麼引擎 什麼變速箱 內裝質感 幾吋胎最頂85萬....就算CIVIC10...也絕不可能低於95

比起這代FOCUS最頂級.......什麼才叫做貴一目了然

T牌太軟不想看 馬3稅金不重用不看 F扭力樑也別看 論價格本田絕對第一不看...如果最後韓系台客車又不看.....那台灣國產等於沒車看了不用上01討論車了啦去歐系組討論不就好了........國產沒一台好車天天窩在F版討論有意義嗎?

總之FOCUS價格還不漂亮但是絕對比不上本田這位很敢開的始祖

Joan3939889 wrote:
會批評非獨立還賣近90...(恕刪)
但台本有一群很有信仰的車主會為不合理車價買單
福特有嗎?

不雨 wrote:
售價已過去經驗車廠...(恕刪)

Joan3939889 wrote:
怎樣護航? 你有去...(恕刪)


我是MK3.5 1.0 4D的車主
前幾天有試駕了MK4
雖然說....感受是很主觀的東西
但如果我今天中樂透
我會想換MK4耶......

MK3.5門上本來就沒有皮質試蓋....只是部分軟塑膠而已^^
我不覺得MK4操控有變差....當然可能我能力不夠操出它的極限
方向盤...我不覺得MK3.5有比較重的回饋感
至少以我的車來說....輕到忘了它的存在@@
但空間卻實實在在大了一個檔次以上
真的要嫌的話.....為什麼沒有1.0T @@

我只是個還在繳車貸的一般上班族
所以,如果真的問我會不會想換MK4
答案很簡單.....不會
因為我沒錢>"<
只是這幾天一直在跟太座討論試駕後的感覺
他都會語帶婉惜地說....我們本來不是要等MK4的嗎?(原先預計今年5月換車)
我只能回她...沒辦法誰叫之前老車的變速箱死透了、引擎也有狀況,不值得修
如果從頭選過
我會選MK4 >"<
不是護航喔.....單純使用上感覺4代比較超值

不過ford版好像好久沒這麼熱鬧了
無論是文章的量或者回復人數都是空前的盛況
包含MK3.5改版時都沒這麼風光>"<
大概只有出怪手時才會有這種回復人氣
但文章量真的是空前的熱烈^^

不知道為什麼竟然回文了還打了一堆......
本來想按上一頁的@@
但又想想....竟然都打了
就這樣吧>"<
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