最近考慮想入手2004 tierra 2.0 rs 手排 請教各位前輩

TIERRA RS正原廠手排也才幾百台.撞掉的.泡水的.扣一扣也剩沒幾台.如果要全車原廠沒改的更是不可能.買這台就是要改的.不然買LS自排就好.
還有吃機油的問題.其實可以修的好的都不是問題.順便還可以強化改裝引擎內部.一次工不是很好嗎.
至於自改手.雖然幾乎已經很成熟.但是還是有那一點點的不完美.例如:你的供油電腦.還有變速箱本體(93天的齒比疏.日規的齒比密.美規MP3就不用去想了.但是國產的第五檔齒比才是最密的).
落170P那顆引擎.千萬不要當他是極品.沒有日規那顆手排電腦.他就是被封印住.還有日規的不吃機油嗎?說真的170P很會跑嗎?B16B 1600CC就有185P.B18C 紅頭200P...
而且這顆引擎玩NA.只是把錢丟海裡.改渦輪還比較實際...
另外.04的手排原廠配真空管音響.很多中古車商.或是前車主都已拔掉.或是被借走了.你看車時要留意它的音響配啥給你.搞不好是很爛的機子.記得這裏可以殺點價...
小玉寶貝 wrote:
TIERRA RS正...(恕刪)


我的就是03正原廠手排阿...引擎完全沒改..頭好壯壯..只有基礎改裝...無吃機油...只是開了六年..說車子沒去小A到是騙人的,不過那都是小傷...我只能說RS 5MT讚啦.....好開好保養...捨不得賣喔


老實說市面上RS原廠手排真的少的可憐..因為經過這些年的折損...市面上真的很少...就算有也要看車況...大改的一堆...吃機油的....真的要找台頭好壯壯的很少囉(我的是其中一台)
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+1
03尾,原廠手排全車只改了鋁圈,別人改17甚至18,我卻改了15吋,不為什麼,只為了舒適及輪胎便宜,反正我不胚車,16扁胎反而是負擔,買手排單純是喜歡而已,這台車真的很不錯,好開好保養,毛病又少,外型也不賴,真的捨不得換,我應該會開到報廢為止....
sunhuang wrote:
+103尾,原廠手排...(恕刪)


我改比較多啦..圈胎..前JBT小四活塞...超轉燈....後下防傾桿...bc避震器(請下車了,換kyb),後箱井字拉桿全套...本來預計底盤改的差不多了..就要上個蝸牛來玩....結果去買了重機來玩,RS現在也少開..上班速克達代步...不過還是有換車計畫...只是還在猶豫...因為真的買部到手排車了...怕賣了後會後悔.....還在觀望中
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這款車況好的應該很難買到,通常車主有2種,一種是買來飆的,一種是買來省錢的,打算開到報廢
不知道以後福特還會推出手排車嗎?


回想這款RS手排剛推出的時候,我還以為會有很多計程車司機買
因為是手排的,省油、省保養費
結果幾年來也沒看到幾台!

sunhuang wrote:
+1
03尾,原廠手...(恕刪)

能分享一下改15吋會比較舒服嗎~最近也想把原廠16吋給請下車~因為過坑洞有點不舒服
biorinko wrote:
能分享一下改15吋會...(恕刪)


因為圈的大小關係胎的扁平比
小圈勢必用扁平比較高的胎 才不會讓速度差太多
所以就某方面來講 是比較舒服的
也比較省油
請樓主加入TAPC裡面的二手買賣區,最近蠻多車友要換車了,我是覺得跟車主買比較能買到車子

最原始的情況,而且也少了車商偷工減料或是動手腳的成份,這台車真的好開,外型也算耐看

如果不東改西改的話,算很省錢的一台車,小弟是RS2.0 自排
我很多朋友都是開RS 2.0...有些人換車後念念不忘RS的好....雖然說不是百分百的滿意...不過看到現在賣到五六十萬的小車,就讓我覺得這台真的物超所值....
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我是04的... 只有改快排...
不過昨天一度無法入檔...應該是離合器主缸壞了吧...
其實這台車還蠻好開的...不過感覺馬力不太夠...呵呵~
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